mobilinanews (AS) – Marc Marquez (Honda) tetap jadi penguasa Circuit of the America di Austin,Texas, AS, dengan kemenangan kali ke-5 pada Minggu (23/4) atau Senin (24/4) dinihari WIB.
Tapi, kekuasaan sementara di klasemen kejuaraan dunia justru milik Valentino Rossi si pebalap gaek dari kubu Yamaha.
Sayang sekali duel Marquez versus Maverick Vinales sama sekali tak terjadi. Meski sudah diingatkan Ramon Forcada (Chief Mechanic) agar membenahi gaya start-nya, ternyata Vinales tetap saja buruk di garis start.
Dengancepat ia disalip Dani Pedrosa (Honda) dan Rossi. Selanjutnya Vinales terjengkang di lintasan saat berada di posisi 4. Jelas saja semakin mudah buat Marquez yang saat itu sudah bisa membaca tanda-tanda kemenangan.
“Motor memang terasa mudah di-handle, tapi perjuangan ke garis finish sungguh tak mudah,” ujar Marquez yang harus bolak-balik saling susul melawan Pedrosa di baris depan.
Perlawanan Pedrosa yang kali ini tampil luar biasa, juga menghambat laju Rossi dan cukup lama menguntit di urutan 3. Ia baru bisa mengambil alih posisi runner up pada lap ke-19 dari 21 lap durasi balapan.
“Saya melihat ban depan Dani bermasalah. Ban depan saya juga bermasalah,tapi masih cukup aman untuk fight memaksakan posisi runner up,” cerita Rossi yang dikeploki penonton saat sukses menyalip lawannya.
Kegagalan Vinales menuai poin membuat perubahan signifikan dalam klasemen. Rossi dengan tiga podium berturut kini memimpin dengan angka 56, menggusur Vinales ke urutan 2 dengan poin 50. Marquez yang tadinya urutan 8, melonjak ke posisi 3 dengan nilai 38.
Dengan bangkitnya duo Honda di Austin dan asumsi Vinales akan kembali meraja memasuki serial lomba di Eropa, akan menarik menunggu terapan strategi Rossi.
Ngotot memenangi balapan atau cukup dengan konsistensi di podium.
Tahun lalu Marquez hanya menang 5 kali dalam 18 balapan, namun rutin naik podium dan hanya sekali retire. Ia hanya ngotot menjadi juara saat kesempatan memang terbuka.
Dan, itu sudah cukup menjadikannya juara dunia. Masalahnya, sudikah Rossi belajar dari pengalaman Marquez? (andro)
HASIL LOMBA:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 43m 58.770s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 1.839s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 44m 3.882s
4. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 44m 6.408s
5. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 6.727s
6. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 44m 12.828s
7. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 14.261s
8. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 44m 15.542s
9. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 44m 16.749s
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 17.264s
11. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 44m 17.673s
12. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 44m 27.505s
13. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 44m 28.811s
14. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 44m 30.134s
15. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 45m 5.317s
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 45m 20.860s
17. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +2 laps
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) DNF
Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) DNF
Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) DNF
Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) DNF
KLASEMEN SEMENTARA:
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Valentino ROSSI Yamaha ITA 56
2 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 50
3 Marc MARQUEZ Honda SPA 38
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 30
5 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 29
6 Dani PEDROSA Honda SPA 27
7 Johann ZARCO Yamaha FRA 22
8 Jonas FOLGER Yamaha GER 21
9 Scott REDDING Ducati GBR 21
10 Jack MILLER Honda AUS 21
11 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 17
12 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 14
13 Jorge LORENZO Ducati SPA 12
14 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 10
15 Andrea IANNONE Suzuki ITA 9