mobilinanews (Jakarta) - Mobil MPV yang mengaplikasikan sasis unibody memiliki banyak keunggulan. Beberapa keunggulan sasis unibody adalah satunya memiliki daya tahan yang lebih baik dan kemampuan menahan beban yang lebih mumpuni.
Hal ini tentunya cocok dengan karakter konsumen Indonesia yang mengoptimalkan kendaraan MPV mereka untuk mengangkut penumpang serta barang.
Sebagai MPV yang menggunakan sistem gerak roda belakang, Toyota Avanza dan Veloz memakai sasis unibody dimana sasis bagian tengah ke depan menggunakan ladder frame, sementara setengah ke belakang memakai sasis monokok.
"Sasis unibody ini sangat sesuai dengan sistem gerak roda belakang. Selain itu, Unibody mampu mengurangi bunyi serta getaran yang sering terjadi saat melintasi jalan yang bergelombang atau tidak rata," kata Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manajer PT Toyota Astra Motor (TAM).
Untuk Avanza, sasis unibody milik mobil sejuta umat ini juga didukung teknologi GOA (Global Outstanding Assesment) Body. "Efeknya, struktur ini akan lebih melindungi seluruh penumpang serta membuat perjalanan jauh lebih menyenangkan," sambung Soerjopranoto.
Selain itu, menurutnya dampak positif lain dari teknologi unibody ini antara lain membuat manuver dan handling tetap baik tanpa mengurangi kapasitas beban yang diangkut. (adri)