mobilinanews (Jakarta) – MPV terbaru andalan PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS), All New Suzuki Ertiga mengusung perubahan total, termasuk sektor dapur pacunya.
Ertiga generasi pertama memakai mesin kapasitas 1.400 cc berkode K14B yang bersifat multiplatform.
K14B selain dipakai Ertiga lama, juga digunakan Swift generasi kedua, sedan Ciaz dan hatchback Baleno.
All New Suzuki Ertiga yang kini mengusung mesin K15B, bukan tidak mungkin akan digunakan juga mesinnya pada model terbaru Suzuki lainnya.
Ditanya soal kemungkinan ini, PT. SIS pun tak menampiknya.
“Investasi mesin sangat lah besar, strategis, pasti akan dipakai di model terbaru lainnya,” jawab Yulius Purwanto, Head of 4W Product Development and Accessories PT. SIS di sela IIMS 2018 pekan lalu.
“Tapi belum bisa dipastikan produknya apa pakai mesin apa, semua ada studinya, ditunggu saja,” senyumnya.
Menurutnya, PT. SIS memastikan parts untuk mesin K14B akan tetap ada dan tersedia di seluruh jaringan dealer dan bengkel resmi.
Berikut spesifikasi mesin Ertiga lama dan NEW Ertiga:
Ertiga Lama (K14B)
Isi Silinder 1,373 cc
Diameter x Langkah 73.0 x 82.0 mm
Daya Maksimum 92.4 PS / 6000 rpm
Momem Puntir Maksimum 130 Nm /4,200 rpm
NEW Ertiga (K15B)
Isi Silinder 1,462 cc
Diameter x Langkah 74.0 x 85.0 mm
Daya Maksimum 104.7 PS / 6000 rpm
Momem Puntir Maksimum 138 Nm /4,400 rpm (anto)