Sabtu, 02/11/2019 15:41 WIB
mobilinanews (Malaysia) - Ya, juara dunia Marc Marquez menjadi korban dari kecepatan Fabio Quartararo. Ingin ikuti irama Quartararo, akibat fatal justru dialami Marquez. Terpeleset, terjengkang bersama motornya, dan mendarat di aspal dengan ketinggian sekitar 2 meter.
Itu salah satu sensasi yang tersaji di sesi Q2, Sabtu (2-11-2019) di Sirkuit Sepang. Seolah tak percaya diri dengan kemampaun sendiri atau ingin mengamati titik kekuatan lawan, Marquez sengaja menunggu dan membuntuti Quartararo sepanjang Q2. Akibatnya justru ironis, ia dan RC213V-nya celaka model highside.
Tak ada luka serius, tapi pemeriksaan medis tetap dibutuhkan Marquez terlebih karena kepalanya juga ikut membentur aspal lintasan sebelum terguling ke lahan rerumputan. Akhirnya Marquez hanya menduduki posisi 11 dalam grid starting pada raceday Minggu (3/11). Ini posisi start terburuknya sejak GP Italia 2015 (grid ke-15).
Sensasi lain adalah para joki Yamaha di atas M1 yang bergiliran meraih catatan waktu tercepat. Valentino Rossi yang kali ini mengubah riding style-nya di zona pengereman sempat membukukan waktu tercepat. Tapi, tak lama karena Maverick Vinales maupun duet Quartararo - Franco Morbidelli dari tim satelit Yamaha semakin merajalela.
Dealer BYD Cibubur Sebagai Salah Satu Flagship Dealer di Indonesia, Dilengkapi Fasilitas Lengkap
OnePrix 2024 Palopo : Insiden Sikut dan Dorong Akibatkan Pembalap Kehilangan Posisi, Harusnya Disanksi
Brand Kendaraan Listrik BYD, Pastikan Tampil di Ajang PEVS 2024 di JIExpo Kemayoran Jakarta
Lewat momen menegangkan di detik-detik terakhir, akhirnya Quartararo mampu mengalahkan Vinales dan Morbidelli dengan selisih waktu hanya 0,1 detik. Tiga M1 berada di baris depan.
Mengacu pada catatan waktu sejak sesi latihan, sepertinya perebutan podium akan berlangsung di antara joki Yamaha. Bisa jadi ancaman datang dari Ducati yang akan menggunakan sesi warm besok untuk meng-improve kekuatan Desmosedici GP19.
Dan, bila kondisi fisik oke, Marquez juga punya potensi nyodok dari urutan 11. Ini akan jadi daya tarik tersendiri buat penonton Sepang yang kali ini banyak datang untuk menyokong tim Malaysia, Petronas Yamaha SRT yang menaungi Quartararo dan Morbidelli. uat pembalap Prancis dan Italia ini, kesempatan menjadi local hero dengan kemenangan di Sepang bakal sangat spesial. Tak hanya dari sisi imej, tapi juga bonus besar yang menanti.
"Saya hampir jatuh di lap terakhir dan tentu saja saya senang dengan catatan ini," ucap Quartararo yang meraih 5 pole position dalam debutnya di MotoGP musim ini.
Vinales yang berasal dari tim pabrikan pun janjikan rivalitas yang bakal sengit meski sama-sama membela Yamaha, namun beda kepentingan.
"Saya kira bakal ada pertarungan sengit hingga ke garis finish," tukas Vinales.
Quartararo sebenarnya belum fit 100% akibat kecelakaan di GP Australia minggu lalu. Kaki kirinya masih terpincang-pincang dan menyisakan rasa sakit.
"Tapi, dalam atmosfer sepanjang akhir pekan ini, rasa sakit itu tak berarti sama sekali. Dukungan tim dan penonton sungguh menjadi semangat tersendiri," kata Quartararo yang menyambut pole sitter-nya dengan semangat menggebu.
Jika menang pada race esok, kemenangan perdana di kelas primer, maka menarik menunggu seperti apa selebrasinya. (rnp)
STARTTING GRID GP MALAYSIA, MINGGU (3 NOVEMBER 2019)
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff | Lap | Max |
| 1 | Fabio Quartararo | FRA | Petronas Yamaha (YZR-M1)* | 1`58.303s | 7/7 | 325k |
| 2 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.103s | 6/6 | 325k |
| 3 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.129s | 6/7 | 324k |
| 4 | Jack Miller | AUS | Pramac Ducati (GP19) | +0.422s | 7/7 | 330k |
| 5 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda (RC213V) | +0.648s | 7/7 | 326k |
| 6 | Valentino Rossi | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.697s | 7/7 | 327k |
| 7 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.787s | 7/7 | 325k |
| 8 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Team (GP19) | +0.794s | 7/7 | 330k |
| 9 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +0.836s | 7/7 | 327k |
| 10 | Andrea Dovizioso | ITA | Ducati Team (GP19) | +0.870s | 7/7 | 332k |
| 11 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.875s | 3/5 | 327k |
| 12 | Francesco Bagnaia | ITA | Pramac Ducati (GP18)* | +1.337s | 6/6 | 327k |
| Qualifying 1: | ||||||
| 13 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR)* | 1`59.374s | 7/7 | 326k |
| 14 | Aleix Espargaro | SPA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | 1`59.435s | 7/7 | 326k |
| 15 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Factory (RC16) | 1`59.812s | 6/6 | 324k |
| 16 | Karel Abraham | CZE | Reale Avintia Ducati (GP18) | 2`0.072s | 7/7 | 328k |
| 17 | Andrea Iannone | ITA | Factory Aprilia Gresini (RS-GP) | 2`0.205s | 6/6 | 325k |
| 18 | Jorge Lorenzo | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 2`0.478s | 5/6 | 327k |
| 19 | Mika Kallio | FIN | Red Bull KTM Factory (RC16) | 2`0.644s | 6/7 | 322k |
| 20 | Hafizh Syahrin | MAL | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 2`1.045s | 6/6 | 319k |