Selasa, 04/01/2022 15:10 WIB
mobilinanews (Jakarta) - Pabrikan besar sepeda motor maupun mobil, tidak akan tinggal diam dalam menghadapi dunia elektrifikasi. Mereka memang terkesan lamban ketika berbagai start up agresif mengembangakan mobil listrik dan desain kendaraannya.
Itu tidak berarti mereka diam pada kematian mesin pembakaran internal.
Mengambil jalan tengah antara konvensional dan elektrifikasi, merek roda dua ternama seperti Yamaha dan Kawasaki akan memunculkan mesin hybrid pada tunggangannya.
Rencananya, mereka akan membangun kendaraannya dalam kerangka hibridisasi untuk skuter kecil di pasar Asia. Motor lainnya juga akan menggunakan engine bertenaga hidrogen, sesuatu yang sementara dikembangkan dan dikerjakan Kawasaki.
GWM Indonesia dan Ideafest Selenggarakan Diskusi Inspiratif Bahas Transformasi Industri Melalui Pengalaman Baru
Hyundai Staria Hybrid, MPV Mewah dengan Teknologi Hybrid Unggulan
Daihatsu Kumpul Sahabat Yang Disupport GT Radial, Ajak Pelanggan Setia Berbagi Kebahagiaan di Harapan Indah Bekasi
Kini, dalam perkembangannya, pabrikan terkenal Jepang lainnya seperti Yamaha ikut bergabung dengan Kawasaki.
Yamaha telah melangkah bersama Tim Hijau, dan keduanya akan bekerja sama mengembangkan mesin hidrogen baru digunakan dalam model sepeda motor masa depan.
Kawasaki telah lama melihat hidrogen sebagai bahan bakar alternatif untuk kendaraannya. Saat ini, mereka memiliki teknologi yang menunjukkan kelayakan hidrogen yang dibuat dari batubara coklat Australia yang ternyata bisa digunakan untuk mesin pembakaran internal.
Selain itu, Kawasaki Heavy Industries juga merupakan pemilik hidrogen cair pertama di dunia, yang disebut `The Suiso Frontier.`
Selain sepeda motor, Kawasaki juga berupaya memproduksi mesin bertenaga hidrogen untuk kendaraan dan peralatan berat seperti kapal darat dan laut. Termasuk generator turbin bertenaga hidrogen.
Sementara itu, Yamaha juga telah menyatakan niatnya yang solid untuk go green. Bahkan, perusahaan memiliki tujuan untuk mencapai 100 persen netralitas karbon pada tahun 2050.
Dalam waktu yang tidak terlalu lama itu, kita berharap melihat pemain besar lainnya bergabung dengan Kawasaki dan Yamaha dalam perlombaan memproduksi kendaraan roda dua bertenaga hidrogen.
Suzuki dan Honda juga telah menyusun rencana untuk mengeksplorasi bahan bakar alternatif dan solusi netral karbon di samping pengembangan kendaraan listrik.(elk)