Minggu, 15/01/2023 00:18 WIB
mobilinanws (Jambi) - Beberapa orang pemanen Kelapa Sawit PTPN VI unit Ophir Kabupaten Pasaman, Sumatra Barat sungguh kreatif.
Yakni dengan menciptakan kendaraan pengangkut Tandan Buah Segar (TBS) sendiri diberi nama HD. Bukan motor gede Harley Davidson, namun dipelesetkan menjadi Harley Dabuyung (HD). Artinya, kurang lebih, tempat untuk membawa air yang besar perutnya.
Kendaraan ini, mampu mengangkut TBS hingga 25 tandan dari blok kebun menuju Tempat Pengumpulan Hasil (TPH), sebelum diangkut ke Pabrik Kelapa Sawit (PKS) untuk diolah menjadi Crude Palm Oil atau CPO bahan baku minyak goreng.
"Kendaraan HD ini, sangar efektif dan efisien dalam segala hal. Kerja kami ringkas. Kami sudah ciptakan 170 unit HD," kata Zulfikar Sopang, Manager Unit Usaha Ophir, Pasaman Barat, Jumat (13/1/2023).
Harley-Davidson Unveils 2024 Street Glide dan Road Glide: Moge dengan Teknologi Terkini dan Desain Revolusioner
American Dreamin` The Dawn of A New Era: Harley-Davidson MY24 Mengukir Sejarah Baru di Jalanan Indonesia
Harley Davidson Perkenalkan Pop Up Store di Senayan City Jakarta, Seluruh Model Didisplay Lengkap Daftar Harganya
Sebelum membangun HD, ungkapnya, mereka mengangkut TBS dari blok kebun ke pinggir jalan memakai angkong atau gerobak sorong yang hanya sanggup mengangkut 10 TBS. Bila mengendarai HD bisa sampai 25 TBS sekali jalan dan langsung ke TPH.
"Dengan HD, kerjaan kami jadi cepat dan efektif. Tidak terlalu menguras tenaga juga. Konsumsi bahan bakar minyak juga irit, Rp50 ribu beli BBM tahan sampai empat hari. Management PTPN VI juga memberikan fasilitas kami untuk membuat HD ini," ungkap dia.
Lalu bagaimana bentuk Harley Dabuyung (HD) itu? Inilah penampakannya. HD ini sebenarnya adalah kendaraan roda dua jenis 2 Tak.
Di tangan kreatif pemanen PTPN VI, motor itu menjelma menjadi seperti Harley Davidson, makanya diplesetkan jadi Harley Dabuyung.
Kreatifitas para pemanen ini, dari mulai stang motor orisinil dicopot dan diganti stang yang tinggi dengan penambahan 1 meter besi. Tempat duduk di rombak total hingga tinggal satu tempat duduk pengendara diletakkan di belakang.
Lalu, antara sasis stang depan ke sasis belakang menuju tangki minyak, ditambah besi lurus. Di atas besi ini, dibuat rangka kiri kanan untuk meletakkan TBS Sawit.
Garpu depan dan belakang ban juga disambung sekitar 30 cm untuk mengimbangi ban yang juga diganti menggunakan ban motor trail yang besar.
Kreatif sekali. (bs)