Andalkan Toyota GR Supra GT4, Haridarma Manoppo dan TGRI Tampil Ciamik di GT World Challenge Asia 2023 Thailand
Minggu, 14/05/2023 13:08 WIB
mobilinanews (Buriram) - Setelah melakukan serangkaian development serta ikut serta pada sesi free practice tahun lalu, tim dan pembalap Indonesia dari TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) Haridarma Manoppo berlaga di seri pembuka balap GT World Challenge Asia (GTWCA) 2023 di Chang International Circuit, Buriram, Thailand, 12-14 Mei 2023.
Haridarma, pembalap andalan TGRI itu berlaga bersama pembalap Jepang Nonaka Seita menggunakan sports car Toyota GR Supra GT4 yang sudah dimodifikasi sesuai regulasi balap endurance kelas GT4.
Partisipasi Haridarma menjadi bukti keseriusan TGRI untuk naik ke jenjang lebih tinggi dengan mengambil challenge ke kompetisi yang sesungguhnya demi memperoleh ilmu serta pengalaman yang lebih luas.
Toyota Gazoo Racing Indonesia lakukan debut di GT World Challenge Asia 2023 di sirkuit Buriram
Honda Resmikan Layanan Bodi dan Cat Baru di Mitra Lenteng Agung Depok Jawa Barat, Perluas Layanan Purnajual
Hampir 100 Peserta Mengikuti Kompetisi Safety Riding Motor Honda Regional Jakarta-Tangerang, Ini Daftar Pemenangnya
Mendukung Pelari Perempuan Berprestasi, Mazda Jadi Official Vehicle Partner Women Half Marathon 2024 Jakarta
“Semangat dari GR adalah pushing the limits for the better. Sejalan dengan semangat tersebut, kali ini TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) akan membawa pembalap Haridarma Manoppo untuk menjalankan tantangan lebih tinggi dengan berlaga di kejuaraan GT World Challenge Asia (GTWCA) 2023 seri pertama di Chang International Circuit Thailand," kata Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Menurut Anton Jimmi, ini merupakan perdana bagi pembalap maupun tim. Bahkan, Toyota Gazoo Racing Indonesia merupakan tim Indonesia pertama yang berlaga di GTWCA.
"Bermodalkan mobil balap Toyota GR Supra GT4 yang dikenal andal dan powerful, keikutsertaan TGRI merupakan bentuk upaya pengembangan kemampuan kami dengan menurunkan pembalap ke ajang balap regional yang lebih kompetitif untuk mendapatkan pengalaman lebih luas. Dan kesempatan mempelajari balapan baru yang lebih menantang bagi pembalap bersama seluruh tim,” lanjut Anton Jimmi.
Balapan kelas GT4 menggunakan mobil balap buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi, sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara.
Haridarma menggunakan nomor 39 pada Toyota GR Supra GT4
Dengan begitu, semua pembalap memiliki daya saing tinggi dan balapan dapat berlangsung seru dengan kans semua tim untuk meraih gelar juara menjadi sama. Secara garis besar, balap GT4 diadakan di 3 regional, yaitu Asia khususnya Jepang, Eropa, dan Amerika Serikat.
Tahun ini, TGRI menargetkan beradaptasi semaksimal mungkin pada kondisi race GT4 yang sebenarnya, dan melakukan serangkaian adjustment demi catatan waktu yang semakin baik tiap putarannya. Selain itu, Kerjasama antar tim juga diuji demi menghasilkan support system yang optimal bagi pembalap yang berlaga.
Seri pertama di Chang International Circuit Thailand menjadi test perdana bagi TGRI yang ditargetkan mampu finish terbaik dengan improvement konsisten dan positif di setiap putaran.
Berdasarkan feedback pembalap dan data lapangan tersebut, GR Supra GT4 akan terus dikembangkan sejalan dengan semangat continuous improvement demi menghadirkan ever-better race cars.
Driver Haridarma Manoppo dan Nonaka Seita bersama skuad Toyota Gazoo Racing Indonesia
“Terima kasih kepada TOYOTA GAZOO Racing Indonesia yang telah memberikan kesempatan kepada saya untuk membawa nama Indonesia di salah satu seri balap bergengsi GT World Challenge Asia (GTWCA) 2023," ujar pembalap TGRI, Haridarma Manoppo.
Menurut Haridarma, atmosfir serta pressure yang dirasakan sangat jauh berbeda dibanding test beberapa bulan yang lalu. Bahkan pada masa free practice, persaingannya terasa jauh lebih ketat dibanding dengan berbagai balapan lain yang biasa dilakukan Haridarma.
"Momen berharga ini akan sangat saya manfaatkan untuk belajar lebih banyak mengenai balap endurance kelas GT4 dan meningkatkan skill balap di ajang yang lebih kompetitif,” tambah Haridarma.
Selain Thailand, rencananya TGRI juga akan mengikuti beberapa seri lagi sebagai bagian dari rencana untuk memperkaya pengalaman tim dan mendapatkan input berharga dari ajang balap baru. TCD Asia Pacific Indonesia turut mensupport kiprah TGRI ini.
Toyota GR Supra GT4, andal di ajang GT World Challenge Asia
Pembelajaran yang diambil tahun ini harapannya mampu meningkatkan daya saing TGRI to the next level di berbagai ajang balapan nasional maupun regional.
“Selain melakukan pengembangan kemampuan di arena balap, partisipasi TGRI di berbagai ajang motorsport nasional dan sekarang regional merupakan bagian dari aktualisasi komitmen brand GAZOO Racing di Indonesia, yaitu untuk menghadirkan Joy of GR kepada semua orang supaya excitement dari GAZOO Racing dapat dinikmati oleh berbagai kalangan masyarakat," ungkap Fumitaka Kawashima, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor.
"Sejalan semangat kaizen dan visi menghadirkan ever-better cars, Toyota juga menggunakan data dan pengalaman penting dari sirkuit balap dalam pengembangan model-model baru yang mengadopsi teknologi canggih Toyota yang lebih sesuai dengan kebutuhan dan lifestyle pelanggan,” pungkas Fumitaka Kawashima. (budsan)
Keyword : Toyota GR Supra GT4 Toyota Gazoo Racing Indonesia GT World Challenge Asia 2023 Chang International Circuit Thailand Haridarma Manoppo Anton Jimmi Suwandy