Rabu, 03/08/2016 07:48 WIB
Mobilinanews (Jakarta) - Banyak yang pesimis dengan harga yang dipatok PT. Astra Honda Motor (AHM) untuk produk gress All New CBR250RR. Tapi, mobilinanews melihat sebaliknya. Harga 63 juta untuk CBR250RR Non-ABS dan 70 juta untuk versi ABS adalah murah!
Supaya fair, kita bandingkan fiturnya, dan harga kompetitor terdekat di kelas 250cc. Yaitu, Yamaha R25. Tipe estede alias standar jagoan kelas sport dari pabrikan berlogo Trisula itu dibanderol Rp 53 juta.
Betul, secara harga, R25 lebih murah Rp 10 juta dari CBR250RR. Tapi, mari bandingkan lebih adil!
Secara teknogi, CBR250RR boleh dibilang setingkat lebih maju dari R25. CBR250RR boleh disebut mini-supersport. Iya, versi mini dari kelas supersport CBR600. Meski hanya bermesin seperempat liter, doi bisa dibilang membawa 95% teknologi di CBR600.
Dengan Cara Berbeda, AHM Latih Pelajar SMA Ngeblog Dengan Tema Safety Riding
Honda PCX Keluarkan Kelir Baru Lebih Menawan, Harga Naik Rp 200 Saja
IndoSpeed Race Series 2017 Seting Rantai FSCM Gelar `Kejurnas` Balap Motor Komunitas di Sentul
Ayo ambil kalkulatornya. Dari yang kecil, urusan knalpot CBR250RR yang pakai 2 silencer. Pakai pembanding Ninja 250Fi saja, ya. Harga silencer orisinal Ninja 250Fi masih di atas 1 juta rupiah. Kebayangkan, nilai tambah 1 silencer tambahan di CBR250RR?
Belum lagi teknologi katup yang ditanamkan di pelepas gas buang itu. Bisa jadi, kalau dinominalkan lebih dari Rp 500.000,-. So, dari knalpot saja, CBR250RR sudah memangkas 1,5 juta perak dari selisih harga dengan R25!
Sisa 8,5 juta rupiah lagi. Yuk, lihat suspensi depan CBR250RR yang model upside-down. R25 dan Ninja 250Fi masih pakai teleskopik standar. So, pembandingnya dari Yamaha Xabre. Banderol sokbreker 'terbolak-baliknya' yang merk Kayaba yang dipakai Xabre sekitar Rp 5.000.000!
Nah, sekarang coba cek kalkulator brader dan sister. Setelah dikurangi harga sokbreker upside-down, 'kacak' harga CBR250RR dengan R25 tinggal Rp 3,5 juta. Masih lebih mahal CBR250RR, ya?
Tunggu dulu. CBR250 masih punya jualan teknologi throttle by wire (TbW) yang tidak dimiliki kedua pesaingnya. Dengan TbW, CBR250RR pun bisa dijejali program 3 modul gaya riding. Ini pun merambat pada ECU yang lebih njelimet. Pastinya berkait dengan harga jualnya.
Nah, apa teknologi TbW tadi bisa dihargai 3,5 juta saja? Rasanya lebih, deh! So, harga 63 juta untuk CBR250RR non-ABS dan 70 juta untuk versi ABS, jelas murah, jika dibandingkan kompetitornya.
(Teks : Aries Susanto; Foto : Begenk)
Keyword : astra-honda-motorhonda-cbr