mobilinanews (Abu Dhabi) - Dua sesi latihan bebas (Free Practice) GP Abu Dhabi berakhir dengan skor 1-1 antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen yang menentukan gelar dua hari lagi. Verstappen unggul di FP1 dan Hamilton di FP2.
Kalau sebelumnya Verstappen mengirim Hamilton ke P3 di sesi FP1, kini berbalik Hamilton yang meninggalkan rivalnya di P4. Unggul 0,3 detik di FP1, kini Verstappen justru kalah 0,6 detik dari lawan utamanya itu.
Di antara keduanya terdapat Esteban Ocon (Alpine) yang punya catatan waktu terdekat dengan Hamilton (0,343 detik) dan Valtteri Bottas di P3 dengan gap 0,392 detik.
Kalah dari Bottas dan Ocon tentu tak berarti Verstappen tak kompetitif pada suhu yang lebih dingin dibandingkan FP1, kali hanya dengan suhu udara 10 derajat dan suhu lintasan 25 derajat.
Seperti biaanya, pembalap gunakan sesi FP2 untuk mengatur setingan mobil dan strategi ban untuk raceday. Ini yang tampaknya menjadi fokus Verstappen dan para peracik taktik dalam tim Red Bull Honda.
Strategi ban dan pitstop akan turut menentukan hasil akhir pada balapan Minggu (12/12/2021) nanti dengan durasi 58 laps. Pilihannya hanya 1 atau 2 pitstop plus komposisi ban seperti apa.
Pada sesi ini Verstappen lakukan long run menguji ban berkompon lunak selama 14 laps. Ia juga gunakan ban medium untuk kepentingan tes ke raceday. Hal sama dilakukan Hamilton.
Hasilnya, untuk single lap, Hamilton unggul dari Verstappen. Tapi, untuk putaran panjang, Verstappen yang unggul dengan indikasi gunakan ban lembut pada awal race nanti.
Tapi, tentu saja itu baru analisa para pemerhati F1 karena pada saat race semuanya bisa berubah. Terlebih karena masaih ada sesi FP3 dan kualifikasi yang bisa saja mengubah setingan terakhir ke balapan sesungguhnya.
Dengan kata lain, rivalitas Hamilton dan Verstappen memburu gelar masih sulit ditebak berdasarkan data teknis yang terhampar. Kekuatan mereka relatif seimbang.
Tantangan lain yang mereka hadapi adalah resiko di Sirkuit Yas Marina yang jauh lebih cepat dari sebelum direnovasi. Perubahan lay out beberapa tikungan membuat kecepatan di trek inil lebih kencang 1,4 detik dari tahun lalu. Konsekuensinya adalah resiko celaka yang juga semakin terbuka.
Bottas dan Nicholas Latifi sempat jadi korban dengan benturan kecil ke tembok lintasan. Yang parah adalah Kimi Raikkonen, driver tim Alfa Romeo yang usai GP Abu Dhabi akan pensiun dari F1.
Pembalap Finlandia ini alami kecelakaan fatal di T14 berkarakter corner speed. Ia tak cidera tapi mobilnya alami kerusakan.
Itu jadi sinyal buat Hamilton dan Verstappen yang pada laga final itu harus super agresif untuk saling mengalahkan. Sebab, siapa pun yang finish duluan akan menjadi juara dunia 2021. (rnp)
HASIL FP2 GP ABU DHABI
Pos | Name | Car | Best Time | Gap Leader |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m23.691s | |
2 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1m24.034s | +0.343s |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m24.083s | +0.392s |
4 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1m24.332s | +0.641s |
5 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda | 1m24.4s | +0.709s |
6 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1m24.495s | +0.804s |
7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1m24.532s | +0.841s |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m24.557s | +0.866s |
9 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1m24.844s | +1.153s |
10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1m24.94s | +1.249s |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1m24.959s | +1.268s |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1m25.108s | +1.417s |
13 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1m25.153s | +1.462s |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1m25.195s | +1.504s |
15 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1m25.385s | +1.694s |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 1m25.44s | +1.749s |
17 | George Russell | Williams-Mercedes | 1m25.549s | +1.858s |
18 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1m25.687s | +1.996s |
19 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1m25.784s | +2.093s |
20 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1m26.336s | +2.645s |