Selasa, 14/03/2017 18:55 WIB
mobilinanews (Banjarbaru) - Pebalap andalan tim AHSRT GT Radial Prestone, Julian Johan kembali meramaikan persaingan papan atas Kejurnas Speed Offroad IXOR 2017 Putaran 1 Sabtu dan Minggu (11-12/3).
Tetap menggunakan Jeep Grand Cherokee `Superwolf` andalannya, Julian Johan turun di kelas tertinggi Kejurnas Speed Offroad, FFA 8 Silinder Pro (G 5.4). Kali ini Julian Johan gagal mendulang kesuksesannya tahun lalu di Sirkuit Citra Mitra City, Banjarbaru, Kalimantan Selatan.
Mobil Grand Cherokee-nya sempat terbakar pada bagian kolong dan menjalar ke bagian elektrikal di dalam kabin, saat mencapai finish pada sesi Shakedown Sabtu pagi."Kami menduga hal tersebut berkaitan dengan problem asap yang selalu keluar dari mobil ini. Dan sampai sekarang belum ketahuan penyebabnya," ujar Jeje, sapaan akrab Julian Johan.
GT Radial Dukung Daihatsu Kumpul Sahabat Bekasi di Harapan Indah Bekasi Esok
Ketangguhan GT Radial Champiro SX-R Teruji Di Balapan RAAT Endurance 6H di Chang International Circuit Thailand
GT Radial Champiro SX-R Disiapkan Lebih Perfect Untuk RAAT Endurance 6H di Chang International Circuit Thailand
Setelah perbaikan elektrikal dan membuang exhaust wrap yang terbakar, Jeje tampak tetap optimis untuk bisa menjalani seluruh SS dengan baik.
Hal tersebut terlihat dengan tampil maksimalnya Julian Johan & Recky Resanto pada SS 1 & 2 pada hari Sabtu (11/3). Jeje mampu mendominasi duel di hari pertama melawan H. Dirman, pembalap Jhonlin Racing Team.
Bahkan mencatat waktu terbaik pada SS 2 dengan waktu 03.32.515, menempati urutan 5 besar umum pada etape tersebut. "Perasaan cukup was-was, perolehan waktu cukup fantastis. Tetapi sumber asap tebal belum terdeteksi. Kita bisa terhenti kapan saja," ujar Recky Resanto resah.
Memasuki hari kedua, Jeje gagal mencapai finish pada SS 3 setelah asap semakin tebal keluar dan ia memilih untuk menepi dan tidak melanjutkan perlombaan.
"Kali ini asap semakin tebal dan mengganggu penglihatan. Temperatur pun naik. Saya memilih safety sebagai prioritas," ungkap Jeje.
Sumber permasalahan pun terkuak, penutup filter oli yang berada di sisi samping mesin menjadi bolong akibat terpentok baut. "Posisinya sangat sempit dan sulit dilihat. Begitu bolong semakin besar, baru bisa ketahuan sumbernya," lanjutnya.
"Jeje membutuhkan konsistensi kondisi mobil yang prima. Selebihnya, kami bisa mempercayakan kepadanya di dalam trek. Usai putaran ini, tim melakukan perombakan besar untuk manajemen tim mekanik, agar mulai putaran 2, Jeje dan tim bisa fight secara maksimal." tutup Deddy Indra, manajer tim AHSRT. (budsan)
Keyword : Julian Johan offroad Banjarbaru GT Radial