Minggu, 18/02/2018 13:12 WIB
mobilinanews (Thailand) - Tim Repsol Honda membawa 3 spek mesin berbeda ke tes pra musim Buriram, Thailand. Tiga mesin itu sebelumnya sudah dijajal pada tes Sepang.
Masing-masing adalah mesin 2017, mesin 2018 yang dirilis pada tes Valencia November silam, dan mesin 2018 yang benar-benar baru. Setelah catatkan waktu terbaik di hari kedua Buriram, MM akhirnya putuskan pilih mesin terbaru.
Dan, pada tes hari ini, ia pensiunkan dua mesin lain dan fokus pada mesin ketiga.
"Sudah sangat jelas saat ini. Mesin terbaru sesuai harapan pasca tes Sepang. Karakternya lebih mudah diseting untuk berbagai kondisi sirkuit," katanya.
MotoGP 2024: Adaptasi Sudah Beres, Tiba Saatnya Marc Marquez Ngegas GP23 Melawan GP24
MotoGP Spanyol 2024 : Federal Oil Apresiasi Podium Marc Marquez, Pembuktian Bersama Gresini Racing
MotoGP 2024 AS: Pedro Acosta Malah Bersyukur Disalip Marc Marquez dan Jorge Martin, Ini Alasannya
Ia sebut dua pengguna RC213V, Dani Pedrosa sebagai rekan setimnya dan Cal Cruthlow (LCR Honda), juga lebih condong memilih mesin yang sama.
Pedrosa tercepat kedua di hari kedua sedangkan Cruthclow tercepat di hari pertama.
Setelah menetapkan mesin, kini MM cs bisa berkonsentrasi membangun area teknis lainnya seperti elektronik, akselerasi, stabilitas motor dan sebagainya.
"Para teknisi Jepang sudah membuat arah yang tepat."
Hari terakhir tes Buriram hari ini akan digunakan MM sepenuhnya untuk mensinerjikan mesin 2018 dengan begitu banyak komponen teknis lainnya.
Hanyasaja akan jadi lebih mudah karena sudah punya basis dan arah pengembangan yang jelas.
"Tentu kami akan mencoba beberapa hal baru atau cara yang berbeda. Tapi, dengan yang saat ini pun saya sudah sangat senang," imbuhnya. (andro)
Keyword : Marc Marquez tes Buriram MotoGP 2018