Minggu, 07/10/2018 09:35 WIB
mobilinanews (Jakarta) – Sejarah mobil keluarga Indonesia dimulai dari generasi pertama Toyota Kijang pada 1975 – 1981. Dilanjutkan generasi kedua yang mulai dijual dan diproduksi pada 1981 – 1986.
Pada akhir 1986 sampai 1996, model Toyota Kijang generasi ketiga mulai dijual. Dilanjutkan generasi keempat yang akrab dijuluki Kijang Kapsul dan Kijang Krista pada periode 1997 hingga 2004.
Lanjut ke generasi kelima, Toyota Kijang kembali diperbaharui pada tahun 2004 dan dipasarkan dengan nama Kijang Innova hingga 2015.
Kijang Innova mengalami penyempurnaan total pada rangka dan kinerja suspensi, sehingga menciptakan pengendalian yang lebih rigid dan stabil.
PEVS 2024 : Motor Listrik Gesits untuk Semua, Cicilan Ringan dan Nggak Pake Uang Muka
PEVS 2024: Keeway EV Hadirkan 5 Model Terbaru dengan Subsidi Besar, Awas Jangan Sampai Lolos
Perluas Jaringan Pasar, Chery Akhirnya Resmi Buka Dealer di Karawang Jawa Barat
Suspensi Independen Double Wishbone dengan coil spring alias per keong disematkan pada bagian depan.
Sementara roda belakangnya menerapkan 4-link Lateral Rod Rigid Axle yang mampu meredam guncangan menjadi lebih nyaman.
Meskipun sasisnya masih menggunakan model Ladder Bar alias sasis tangga, namun beban suspensi dapat didistribusikan secara merata keseluruh bagian badan mobil.
Gejala Body Roll dan tingkat Pitching yang umum terjadi pada kendaraan berdimensi besar dan tinggi semakin kecil.
Sudut geometri suspensi lebih handal dibanding generasi sebelumnya karena titik jatuh suspensi yang lebih akurat berbanding antara panjang dan lebar mobil.
Penyempurnaan lain terdapat dibagian kemudi dimana pengendara dapat lebih akurat mengarahkan kemudi disetiap tikungan.
Stabilitas arah kemudi lebih handal karena menggunakan model Rack-and-Pinion dengan Engine Speed Sensing Power Steering.
Sehingga mobil mudah dikendalikan dalam kecepatan 120 km pada jam pada tikungan model S maupun belokan memutar 270 derajat sekalipun.
Tidak heran berkat sejumlah penyempurnaannya ini, Kijang Innova jadi MPV terlaris dan hampir tanpa kompetitor yang mampu bersaing head-to-head di kelasnya. (anto)
Keyword : Toyota kijang generasi pertama generasi kedua generasi ketiga generasi kelima Innova MPV mobil keluarga sejuta umat 2015