Rabu, 09/10/2019 21:25 WIB
mobilinanews (Jakarta) – Kami berkesempatan mencoba All New Honda Brio Satya tipe E bertransmis otomatis CVT (Continously Variable Transmission).
Small hatchback berkelir Carnival Yellow ini punya platform yang telah disempurnakan dari generasi sebelumnya.
Sejumlah penyempurnaan utamanya di sektor sasis dan kaki-kaki membuat All New Honda Brio punya kinerja suspensi ideal yang menghasilkan stabilitas maksimal.
Design engineering Honda telah meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara dengan melakukan beberapa penyempurnaan.
Penjualan Mobil Honda Meningkat 19 Persen Pada Maret 2024, Peningkatan Penjualan Periode Lebaran
Honda Siapkan Layanan Posko dan Dealer Siaga 24 Jam, Berikan Rasa Aman Perjalanan Mudik Lebaran 2024
Honda Kawal Mudik Lebaran 2024 Dari Jawa Hingga Ambon dengan Posko dan Bengkel Siaga
Diantaranya menggeser titik pusat gravitasi ke posisi yang lebih sentral untuk lebih menyeimbangkan bobot antara bagian depan dan belakang kendaraan.
Lalu, mengubah komponen untuk memperpanjang wheelbase atau jarak sumbu rodanya. Pengaturan baru untuk suspensi depan Macpherson Strut dan suspensi belakang H-Shaped Torsion Beam dilakukan guna mendukung berat kendaraan yang meningkat
Kemudian sejumlah racikan baru diterapkan, seperti pengaturan baru untuk sistem kemudi EPS dan fungsi ABS dari sistem rem di semua grade.
New Brio juga menggunakan pegas stabilizer dengan ukuran yang baru dan meningkatkan tekanan ban belakang. Finalnya, menggunakan STRG Map yang baru untuk handling lebih presisi.
Hasilnya, kenyamanan maksimal diperoleh dalam berkendara. Kami menguji New Brio ini melahap jalanan tidak rata di seputaran Jakarta.
Terasa sekali peredaman yang terbilang lembut dengan bantingan suspensi yang pas. Tidak terlalu keras namun juga tidak terlalu lembut.
Kami pun mengujinya dengan kapasitas penumpang yang bervariasi, mulai dari berkendara sendiri, berdua hingga kapasitas maksimal lima penumpang dewasa.
Terasa kinerja suspensi mumpuni, mampu meredam guncangan dengan sempurna. Hasil yang terbilang ideal untuk sebuah small hatchback yang diposisikan sebagai mobil ‘murah’ di kelas LCGC (Low Cost Green Car).
Kesimpulannya, All New Honda Brio cocok dijadikan mitra berkendara kaum urban yang membutuhkan kepraktisan mengemudi dengan daya jelajah tinggi. (anto)