Sabtu, 26/10/2019 00:35 WIB
mobilinanews (Australia) - Usai FP2 GP Australia, Jumat (25-10-2019), seluruh joki MotoGP lakukan tes ban Michelin berkompon lembut (soft tyre) spek 2020.
Marc Marquez tercepat dengan rekor baru sudut kemiringan di dalam tikungan. Juga ada kejutan dari Andrea Iannone di atas Aprilia.
Produk ban depan dan belakang untuk digunakan musim 2020 itu membuat banyak perubahan.
Dari sisi safety, ban ini lebih aman dan nyaman karena bisa dibawa rebah dengan kemiringan 70 derajat, sebuah rekor baru.
Intip Cara Kartini Zaman Now Belajar Naik Motor yang Aman Bareng Honda
Pembuktian Bersama Gresini Racing, Federal Oil Apresiasi Podium Marc Marquez di MotoGP Spanyol 2024
Daihatsu Kumpul Sahabat Beri Apresiasi Erwan Erik, Setia Menggunakan Daihatsu Xenia Selama 12 Tahun
Marquez yang selama ini dikenal paling jago rebahan bersama motornya telah menjajalnya dengan kemiringan 60, 65 dan sampai pada 70 derajat.
Sangat miring dan tampak hampir menempel dengan aspal sirkuit.
Sayang, pada saat kemiringan 70 derajat itu roda depan RC213V-nya slip sehingga arah motor berubah menuju rumput di luar trek. Bahwa ia selamat dari kecelakaan tak lepas dari skill yang mumpuni.
Tapi, fakta bahwa ban anyar ini bisa diajak rebah hingga kemiringan lebih dari 65 derajat ya sudah luar biasa.
"Sangat positif. Banyak data penting dari tes ini untuk pengembangan tahun depan," komentar Direktur Motorsport Michelin Piero Taramasso.
Hal menarik lainnya adalah raihan pembalap tim Aprilia Andrea Iannone. Ia bisa memepet Marquez dengan gap hanya 0,1 detik, satu hal yang belum pernah bisa dilakukan dalam semua sesi MotoGP selama ini.
Ia bahkan mengalahkan Maverick Vinales (Yamaha) dalam dua sesi latihan resmi justru tercepat. Sebaliknya, Iannone hanya urutan 13.
"Saya sangat terbantu oleh spek ban baru. Inhi pertanda yang sangat penting," kata eks rider Ducati dan Suzuki itu.
Maksud Iannone, jika gunakan ban yang tepat maka ia dan Aprilia bisa menyaingi Marquez dan Honda di baris depan, sekaligus mengasapi tim pabrikan lainnya.
Makna lain adalah betapa vital peran ban dalam meraih catatan waktu. Bukan soal mesin motor dan kelincahan pembalap semata.
Karena itu barangkali bisa dibenarkan alasan Valentino Rossi yang berdalih ban adalah kendala utamanya selama ini, bukan soal umr yang 40 tahun. (rnp)
HASIL TES :
| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.5 | 1`29.254 | |
| 2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 333.4 | 1`29.421 | 0.167 / 0.167 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 333.4 | 1`29.496 | 0.242 / 0.075 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 342.9 | 1`29.643 | 0.389 / 0.147 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 337.5 | 1`29.668 | 0.414 / 0.025 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 342.9 | 1`29.798 | 0.544 / 0.130 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.3 | 1`29.911 | 0.657 / 0.113 |
| 8 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 334.4 | 1`29.982 | 0.728 / 0.071 |
| 9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 338.6 | 1`30.042 | 0.788 / 0.060 |
| 10 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 337.5 | 1`30.171 | 0.917 / 0.129 |
| 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 334.4 | 1`30.253 | 0.999 / 0.082 |
| 12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 332.3 | 1`30.267 | 1.013 / 0.014 |
| 13 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 332.3 | 1`30.495 | 1.241 / 0.228 |
| 14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 340.7 | 1`30.636 | 1.382 / 0.141 |
| 15 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 333.4 | 1`30.785 | 1.531 / 0.149 |
| 16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 340.7 | 1`30.791 | 1.537 / 0.006 |
| 17 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 336.5 | 1`31.056 | 1.802 / 0.265 |
| 18 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.5 | 1`31.438 | 2.184 / 0.382 |
| 19 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 328.3 | 1`31.459 | 2.205 / 0.021 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 336.5 | 1`31.829 | 2.575 / 0.370 |
| 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | ||||
| 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM |