Kamis, 14/01/2021 22:57 WIB
mobilinanews (Arab Saudi) - Unggul 15 menit 5 detik di klasemen menjadi modal penting Stephane Peterhansel menjadi juara Dakar kali ke-14 saat finish edisi 2021 pada Jumat (15/1/2021) esok di Jeddah, Arab Saudi.
Seperti sebelumnya, Peterhansel tak ingin menyerang untuk menghindari resiko buruk seperti tersesat karena sistem baru navigasi yang sangat sulit musim ini.
Navigasi menggunakan iPad sudah menjadi kendala besar Carlos Sainz Sr di event ini, membuatnya harus lupakan keinginan mempertahankan gelar 2020.
Meski kalah hampir 2 menit dari pembalap Toyota Nasser At-Attiyah di SS11, Peterhansel tetap kokoh di klasemen. Tugasnya dalam hari terakhir esok hanya menjaga agar keunggulan 15 menit itu tak tergerus dan berbalik.
GWM Indonesia dan Ideafest Menyelenggarakan Diskusi Inspiratif yang Membahas Transformasi Industri Melalui Pengalaman Baru
Hyundai Staria Hybrid: MPV Mewah dengan Teknologi Hybrid Unggulan
Dealer BYD Cibubur Sebagai Salah Satu Flagship Dealer di Indonesia, Dilengkapi Fasilitas Lengkap
Tentu saja ia tetap harus berjuang, dan kali ini disertai sedikit rasa khawatir. Tak lain karena lomba pada hari terakhir maka tak boleh ada kesalahan karena tak ada kesempatan lagi memperbaikinya.
"Kami harus ekstra waspada. Hari ini kami alami dua kali ban bocor akibat trek di bukit pasir yang aneh. Ada beberapa batu di akhir puncak bukit. Sulit dilihat dan diantisipasi. Saya sempat takut ada kerusakan pada sasis," kata Peterhansel yang mengkhawatirkan hal sama bisa terjadi di hari terakhir.
"Kami kehilangan beberapa menit, tapi itu bukan apa-apa. Lomba tinggal sehari, hanya perlu fokus dan hindari kesalahan. Dan, berharap pada akhirnya kami tetap dalam posisi pertama," pereli kawakan Prancis itu yang sudah 13 kali juara Dakar, 6 di kelass motor dan 7 di mobil.
Rekan satu timnya di X-Raid Mini, Carlos Sainz, sudah ikhla kalau gelar tahun ini kembali kepada Peterhansel. Meski berada di tiga besar nyaris mustahil bagi Sainz mengejar defisit waktu yang lebih dari 1 jam.
Beda dengan At-Attiyah yang belum menyerah meski secara teori sudah sulit mengalahkan rivalnya hanya paa satu SS tersisa.
"Saya senang karena hari ini kami tak terkendala masalah teknis. Untuk besok, kita lihat saja apa yang terjadi," katanya.
Pereli Qatar itu malah curhat. Berharap tahun depan ada perubahan regulasi soal ban. Ini masalah yang paling merugikannya di atas Toyota Hilux, dan menguntungkan peserta dengan besutan buggy macam tim X-raid Mini karena punya ban lebih besar.
"Sejak start saya sudah alami 16 kali ban bocor. Kalikan saja satu setengah menit, maka hasilnya akan signifikan," ujar pereli Qatar yang juga atlet menembak yang anda ini.
Wah, hasilnya bukan lagi signifikan tapi sudah menang Bung! (rnp)
KLASEMEN SEMENTARA USAI SS11
| POS. | N° | EXP. | DRIVE-TEAM | MARK-MODEL | TIME | VARIATION | PENALITY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 302 | (FRA) STÉPHANE PETERHANSEL (FRA) EDOUARD BOULANGER | X-RAID MINI JCW TEAM | 42H 09` 26`` | |||
| 2 | 301 | (QAT) NASSER AL-ATTIYAH (FRA) MATTHIEU BAUMEL | TOYOTA GAZOO RACING | 42H 24` 31`` | + 00H 15` 05`` | ||
| 3 | 300 | (ESP) CARLOS SAINZ (ESP) LUCAS CRUZ | X-RAID MINI JCW TEAM | 43H 13` 40`` | + 01H 04` 14`` | ||
| 4 | 307 | (POL) JAKUB PRZYGONSKI (DEU) TIMO GOTTSCHALK | ORLEN TEAM/OVERDRIVE | 44H 41` 50`` | + 02H 32` 24`` | 00H 02` 00`` | |
| 5 | 311 | (ESP) NANI ROMA (FRA) ALEXANDRE WINOCQ | BAHRAIN RAID XTREME | 45H 25` 20`` | + 03H 15` 54`` | ||
| 6 | 310 | (ARE) SHEIKH KHALID AL QASSIMI (FRA) XAVIER PANSERI | ABU DHABI RACING | 45H 35` 14`` | + 03H 25` 48`` | ||
| 7 | 317 | (RUS) VLADIMIR VASILYEV (RUS) DMITRO TSYRO | X-RAID TEAM | 45H 36` 24`` | + 03H 26` 58`` | ||
| 8 | 304 | (ZAF) GINIEL DE VILLIERS (ESP) ALEX HARO BRAVO | TOYOTA GAZOO RACING | 46H 04` 28`` | + 03H 55` 02`` | 00H 21` 00`` | |
| 9 | 312 | (CZE) MARTIN PROKOP (CZE) VIKTOR CHYTKA | BENZINA ORLEN TEAM | 46H 08` 49`` | + 03H 59` 23`` | 00H 01` 00`` | |
| 10 | 314 | (FRA) CYRIL DESPRES (CHE) MICHAEL HORN | ABU DHABI RACING | 46H 58` 31`` | + 04H 49` 05`` | 00H 49` 00`` |