mobilinanews (Jakarta) - Starter kaki atau kick starter pada sepeda motor menjadi solusi yang sangat berguna ketika sistem starter elektrik mengalami masalah atau dalam kondisi darurat, terutama ketika aki sudah melemah.
Meskipun demikian, seringkali keberadaan kick starter dilupakan dan tidak mendapat perawatan yang memadai.
Akibatnya, kick starter juga dapat mengalami masalah. Bayangkan jika starter elektrik tidak berfungsi dan kick starter juga tidak dapat digunakan, maka mesin sepeda motor tidak akan dapat dinyalakan.
Kick starter yang sulit diputar biasanya disebabkan oleh karat. Menurut informasi dari Honda Cengkareng, kondisi ini terjadi karena jarang digunakan dan tidak pernah dilumasi dengan oli.
Akibatnya, per stopper yang menghubungkan gir dan gir primer dapat berkarat.
Untuk mengatasi masalah kick starter yang sulit diputar, perlu dilakukan pembongkaran blok CVT. Bersihkan bagian penghubung gir menggunakan kuas dan angin bertekanan tinggi (kompresor).
Agar lebih lancar dan tidak sulit diputar, aplikasikan gemuk atau grease pada per stopper dan alur gir agar tetap licin.
Setelah melakukan perbaikan, penting untuk merawat kick starter secara rutin. Disarankan untuk melakukan perawatan setidaknya setiap 6 bulan atau setiap 8.000 kilometer.
Proses perawatan melibatkan melepas cover CVT dan membuka gigi pengungkit dengan menarik dan menggerak-gerakkan kick starter ke bawah.
Kick starter pada sepeda motor merupakan sistem starter yang mengharuskan pengendara menggunakan tenaga kaki untuk menyalakan mesin.
Caranya adalah dengan menekan tuas kick starter yang biasanya terletak di samping sepeda motor. (krm)