mobilinanews (Jakarta) – Dunia otomotif terus diramaikan dengan kehadiran motor-motor baru, terutama di segmen adventure yang semakin diminati para pecinta touring dan off-road. Salah satu motor yang mencuri perhatian tahun ini adalah QJMotor SRT 300 DX, sebuah motor adventure 300cc yang disebut-sebut bisa menjadi alternatif bagi mereka yang menginginkan sensasi petualangan layaknya Honda Africa Twin, namun dengan harga lebih terjangkau.
Bagi para penggemar motor adventure, desain menjadi salah satu faktor utama dalam memilih kendaraan. QJMotor SRT 300 DX hadir dengan tampilan khas adventure-touring yang kokoh dan modern. Motor ini memiliki bodi yang tegas dengan panel bersudut serta lampu depan ganda yang memberikan kesan agresif.
Bagian depan dirancang tinggi dengan kaca depan besar yang berfungsi mengurangi terpaan angin saat berkendara di kecepatan tinggi. Desain tangki bahan bakarnya yang memanjang juga memberikan kesan gagah dan siap untuk perjalanan jauh.
Meskipun berada di kelas 300cc, QJMotor SRT 300 DX tetap menawarkan performa yang cukup untuk kebutuhan touring dan off-road ringan. Motor ini dibekali mesin satu silinder 292,3 cc, 4-tak, DOHC 4 katup, berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 29,38 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak 24,5 Nm pada 7.000 rpm.
Teknologi sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI) membuat konsumsi BBM lebih efisien serta memastikan performa tetap stabil di berbagai kondisi medan. Dengan konfigurasi tersebut, SRT 300 DX mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi pemula maupun pengendara berpengalaman.
Untuk mendukung kenyamanan dan ketangguhan di medan sulit, QJMotor SRT 300 DX menggunakan sasis Cradle ganda yang kokoh serta subframe berbahan paduan aluminium yang ringan namun kuat. Suspensinya juga dibuat lebih adaptif terhadap medan yang tidak rata:
Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik 37 mm dengan jarak gerak panjang, memungkinkan motor meredam guncangan lebih baik.
Suspensi belakang menggunakan monoshock yang dapat disetel, memberikan kenyamanan ekstra di berbagai kondisi jalan.
QJMotor SRT 300 DX menggunakan pelek jari-jari 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, cocok untuk menghadapi jalanan off-road maupun jalan berbatu. Ban yang digunakan berukuran 90/90-21 di depan dan 120/80-18 di belakang, memberikan daya cengkeram lebih baik saat melewati jalur ekstrem.
Dari sisi pengereman, motor ini sudah dilengkapi dengan rem cakram tunggal 300 mm di depan dan 220 mm di belakang, serta fitur ABS yang menambah keamanan saat pengereman mendadak di berbagai kondisi jalan.
Motor adventure harus memiliki dimensi yang seimbang antara kestabilan dan manuverabilitas. Berikut adalah spesifikasi dimensi QJMotor SRT 300 DX:
Panjang: 2.230 mm
Lebar: 846 mm
Tinggi: 1.466 mm
Jarak sumbu roda: 1.460 mm
Tinggi jok: 890 mm
Ground clearance: 275 mm
Berat total: 215 kg (termasuk cairan)
Kapasitas tangki bahan bakar: 10 liter + 1,25 liter tangki cadangan
Dengan spesifikasi tersebut, SRT 300 DX cocok untuk pengendara yang ingin mencoba adventure touring tanpa perlu beralih ke motor besar yang lebih berat dan mahal.
Meski memiliki spesifikasi menarik dan tampilan yang menggoda, sayangnya QJMotor SRT 300 DX belum dijual resmi di China dan Eropa. Padahal, motor ini sempat dipamerkan di ajang EICMA 2022 dan mendapat banyak perhatian dari penggemar adventure bike.
Jika nantinya masuk ke pasar global, motor ini bisa menjadi pesaing serius bagi Honda CRF300L maupun KTM 390 Adventure di kelas adventure di bawah 300cc. Dengan harga yang diprediksi lebih terjangkau dibandingkan kompetitornya, motor ini bisa menjadi pilihan ideal bagi pemula yang ingin menjajal dunia adventure.
Bagi yang mengidamkan motor petualang tangguh namun budget terbatas untuk membeli Honda Africa Twin atau KTM 390 Adventure, QJMotor SRT 300 DX bisa menjadi alternatif yang layak dipertimbangkan. Desainnya yang gagah, mesin yang mumpuni, serta fitur pendukung adventure yang lengkap membuatnya cocok untuk pengendara pemula maupun yang ingin mencari motor touring ringan.
Sayangnya, belum ada kepastian kapan motor ini akan dijual secara resmi. Namun, jika masuk ke pasar Indonesia dengan harga kompetitif, bisa jadi motor ini akan menjadi salah satu favorit di segmen adventure 300cc.