Mobilinanews (Jakarta) - Honda kembali membuat gebrakan dengan memperkenalkan All New Honda NXR 160 Bros 2026, motor trail dual-purpose yang siap menggoyang dominasi Kawasaki KLX 150 dan menantang eksistensi Yamaha WR155R di Tanah Air. Dengan desain lebih modern, fitur kekinian, dan performa tangguh, motor ini bisa jadi pilihan baru bagi pecinta motor petualang maupun penghobi off-road ringan.
Honda menghadirkan NXR 160 Bros dengan tampilan lebih agresif dibanding generasi sebelumnya.
Lampu depan LED tajam → bikin motor ini terlihat futuristik dan berkarakter.
Panel instrumen full digital → menampilkan data lengkap seperti kecepatan, trip meter, hingga indikator bahan bakar.
Port USB Type-C → memudahkan pengendara mengisi daya smartphone saat bepergian.
Tak ketinggalan, Honda menyediakan dua opsi pengereman: CBS (Combi Brake System) untuk pengendara harian dan ABS (Anti-lock Braking System) untuk mereka yang mengutamakan keamanan ekstra.
Motor ini dipersenjatai dengan mesin 162,7cc, OHC, 1-silinder, 4-tak, pendingin udara. Tenaga dan torsinya siap diajak main di jalur on-road maupun off-road:
Tenaga maksimum: 14,3 hp @ 8.000 rpm (etanol)
Torsi puncak: 14,2 Nm @ 5.500 rpm
Transmisi: manual 5-percepatan
Kombinasi tersebut membuat NXR 160 Bros 2026 cukup responsif sekaligus hemat bahan bakar, cocok untuk harian sekaligus petualangan ringan.
Sebagai motor trail dual-purpose, suspensi jadi salah satu nilai jual utama:
Suspensi depan teleskopik dengan travel 180 mm
Suspensi belakang monoshock dengan travel 150 mm
Ground clearance 247 mm → cukup tinggi untuk melewati batu, jalan rusak, atau genangan air.
Dengan kombinasi ini, NXR 160 Bros tetap nyaman dipakai di jalan kota tapi tetap tangguh saat diajak “blusukan” ke medan lebih menantang.
Di Brasil, Honda NXR 160 Bros 2026 dibanderol mulai dari R$ 21.320 atau sekitar Rp 63,7 juta untuk varian CBS. Versi ABS tentu sedikit lebih mahal.
Untuk pasar Indonesia, harga resmi masih misteri. Namun jika masuk dengan banderol kompetitif, motor ini berpotensi kuat untuk menjadi alternatif menarik di kelas 150–160 cc, sekaligus memberi perlawanan serius untuk Kawasaki KLX 150 dan Yamaha WR155R.