Honda MegaPro Hidup Lagi Versi Anyar Gendong Mesin 160 Cc Harga Tembus Rp 45 Juta

Mobilinanews (Jakarta) - Bagi bikers Tanah Air, nama Honda MegaPro tentu bukan sesuatu yang asing. Motor sport satu ini sempat jadi idola anak muda dan pekerja tangguh sejak pertama kali dirilis tahun 1998. Dengan desain macho, mesin bandel, dan posisi berkendara nyaman, MegaPro sukses melahirkan lima generasi yang terus berevolusi.

Namun, nasib berkata lain. Seiring tren pasar yang mulai beralih ke motor matic, pamor MegaPro pun meredup. Generasi terakhir yang lahir pada 2014 hanya bertahan empat tahun, sebelum akhirnya disuntik mati pada 2018.

Tapi, siapa sangka… ternyata MegaPro masih “bernapas”! 

CB160F, MegaPro Versi Modern

Di luar radar publik, Honda diam-diam meneruskan napas MegaPro lewat model bernama Honda CB160F. Motor ini hadir di Meksiko dan tampilannya benar-benar bikin nostalgia pecinta MegaPro di Indonesia.

Mulai dari headlamp bulat modern, desain tangki berotot, hingga bodi belakang yang dinamis dengan stoplamp berbentuk “X”, semua detailnya mengingatkan pada MegaPro, hanya saja dikemas lebih segar dan kekinian.

Tangki BBM berkapasitas 12 liter dilapis kondom sehingga tampil lebih rapi. Suspensi belakang sudah menganut monoshock, sama seperti dua generasi terakhir MegaPro di Indonesia. Kaki-kakinya pun makin modern dengan pelek sporty, meski lampu sein masih terlihat mirip dengan model lama.

Panel instrumen? Sudah full digital. Satu catatan kecil, rem belakang masih tromol, yang tentu terasa agak jadul untuk motor di kelas harga Rp 45 jutaan.

Mesin Lebih Gahar

Berbeda dengan MegaPro 150 cc generasi terakhir di Indonesia, CB160F dibekali mesin 162,7 cc SOHC 2-klep berpendingin udara. Tenaga yang dihasilkan cukup meyakinkan:

15,66 dk @ 8.500 rpm

Torsi 14,76 Nm @ 6.500 rpm

Dengan spesifikasi ini, CB160F tergolong motor harian yang cukup bertenaga, efisien, dan tetap mudah dirawat.

Harga Bikin Kaget

Di Meksiko, CB160F alias MegaPro versi anyar ini dibanderol 51.990 Peso Meksiko, atau setara Rp 45,2 jutaan jika dikonversi.

Kalau dijual di Indonesia, harga segitu sudah bisa dapat Honda CB150R Streetfire atau CB150X, yang mesinnya lebih modern dan fitur lebih lengkap. Jadi wajar kalau banyak bikers dalam negeri bilang motor ini terasa agak “kemahalan” kalau masuk ke pasar lokal.

Nostalgia atau Realistis?

Bagi penggemar setia MegaPro, hadirnya CB160F jelas seperti nostalgia yang hidup kembali. Desainnya masih punya DNA kuat MegaPro, mesinnya lebih besar, dan tetap mengusung karakter sport harian yang nyaman.

Namun, bila masuk ke Indonesia dengan harga Rp 45 jutaan, persaingan tentu berat. Pasalnya, ada banyak pilihan lain yang lebih advance, mulai dari sesama sport 150 cc hingga naked bike 250 cc entry level