CFMoto Siapkan Sport Bike Listrik dengan Desain Revolusioner, Rangka Unik dan Baterai Gampang Dicabut

Selasa, 09/09/2025 12:15 WIB
Ade Nugroho


CFMoto Siapkan Sport Bike Listrik dengan Desain Revolusioner, Rangka Unik dan Baterai Gampang Dicabut
CFMoto Siapkan Sport Bike Listrik dengan Desain Revolusioner, Rangka Unik dan Baterai Gampang Dicabut

 

Mobilinanews (Jakarta) - CFMoto, pabrikan asal Tiongkok yang makin serius di dunia roda dua global, bersiap meluncurkan sport bike listrik full fairing. Gambar paten terbarunya mengungkap bahwa motor ini tidak sekadar replika motor bensin, melainkan menghadirkan inovasi radikal pada rangka, pendinginan, hingga sistem baterainya.

Kalau kebanyakan motor listrik hanya “menyamar” dengan tampilan seperti motor bensin, CFMoto justru menciptakan platform benar-benar baru. Hasilnya? Sebuah desain futuristis dengan teknologi praktis yang bisa mengubah cara kita memandang motor listrik.

Rangka Inovatif, Bukan Twin-Spar Biasa

Yang paling mencuri perhatian adalah rangkanya. Alih-alih memakai rangka twin-spar tradisional, CFMoto memilih dua pelat besar aluminium yang membungkus kompartemen baterai di sisi kiri-kanan.

Fungsi pelat ini bukan cuma jadi struktur utama, tapi juga titik pemasangan:

Headstock

Swingarm

Motor listrik

Baterai

Sub-frame belakang

Dengan desain ini, baterai bisa dicabut lebih cepat dan mudah. Tidak perlu membongkar rangka atau melepas bodi motor seperti pada beberapa kompetitor. Praktis untuk perawatan maupun upgrade.

Pendinginan Baterai Super Efisien

Rangka aluminium tersebut juga berfungsi ganda sebagai heat sink raksasa. Artinya, panas baterai bisa lebih cepat dilepas ke udara. Ini penting, karena baterai yang kepanasan bakal kehilangan performa dan daya dorong.

Dengan desain ini, motor bisa tetap bertenaga lebih lama, cocok untuk performa tinggi maupun touring jarak jauh.

Motor Penggerak di Tempat Tak Biasa

Inovasi lain ada pada penempatan motor listrik. Biasanya, motor dipasang di depan poros lengan ayun atau langsung jadi poros itu sendiri. Tapi CFMoto meletakkannya di belakang poros, tertanam di swingarm.

Kelebihannya:

Ruang baterai lebih lega → kapasitas lebih besar, jarak tempuh lebih jauh.

Distribusi bobot lebih seimbang → handling lebih stabil.

Sistem kelistrikan lebih rapi → komponen tambahan bisa terintegrasi tanpa menambah ruang.

Potensi Pengisian Super Cepat

Dengan ruang ekstra dari desain ini, CFMoto berpeluang menanamkan teknologi fast charging langsung ke dalam motor tanpa butuh unit eksternal tambahan. Jika benar terealisasi, ini bisa jadi game changer di dunia motor listrik sport.

 

Tag

Terpopuler

Terkini