Sajikan Persaingan Ketat di Mandalika, Ini Hasil Krida Agya One Make Race (OMR) Race 1
mobiliinanews (Jakarta) – Krida Agya One Make Race (OMR) Race 1 hadirkan persaingan ketat dalam rangkaian Mandalika Festival of Speed di Pertamina Mandalika International Circuit.
Kelas yang dikenal sebagai wadah pembinaan pembalap muda nasional ini menyuguhkan duel kompetitif sejak awal hingga akhir lomba, baik pada kategori Seeded maupun Non-Seeded.
Pada kategori Seeded, Romy Tahrizi dari GR Garage Auto 2000 tampil meyakinkan dan berhasil mengamankan posisi pertama. Ia menunjukkan konsistensi serta penguasaan lintasan yang matang untuk menjaga keunggulan hingga garis finis.
Rizky Rafi Thamrin dari Razaiq Motorsport finis di posisi kedua setelah memberikan tekanan intens sepanjang balapan. Sementara Dicko Prasetyo W Utomo dari Rizqy Motorsport melengkapi podium ketiga.
Sementara itu, persaingan di kategori Non-Seeded juga berlangsung tidak kalah menarik. Ferry Andrea Saputra dari GR Garage Auto 2000 tampil impresif dan sukses keluar sebagai juara setelah mempertahankan ritme balap yang konsisten.
Farrel Rafellyno dari Bumidia Racing harus puas di posisi kedua usai memberikan perlawanan ketat hingga lap-lap akhir, sedangkan Fandy Adianto dari Tania Motorsport menempati posisi ketiga berkat penampilan solid dan minim kesalahan.
Direktur Krida Toyota, Koesnadi menyatakan melalui Krida Agya OMR, kami ingin mendukung lahirnya pembalap-pembalap muda berbakat dengan menyediakan wadah balap yang kompetitif.
“Ajang ini juga menjadi pembuktian durabilitas Toyota Agya sebagai mobil LCGC yang tidak hanya nyaman sebagai mobil harian namun juga tangguh dan sporty. Kami berharap dapat ikut berkontribusi dalam pengembangan motorsport nasional, khususnya untuk merek Toyota," kata Koesnadi.
Sementara itu, Priandhi Satria, Direktur Utama PT. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengapresiasi tingginya kualitas persaingan di kelas Krida Agya OMR.
Menurutnya, balapan ini kembali membuktikan bahwa Mandalika tidak hanya menjadi tuan rumah ajang balap internasional, tetapi juga berperan penting dalam pengembangan motorsport nasional.
“Krida Agya OMR menunjukkan esensi pembinaan yang sesungguhnya. Mobil yang setara membuat kemampuan, konsistensi, dan mental bertanding pembalap menjadi faktor utama. Persaingan yang sangat ketat di Race 1 ini adalah indikator positif bagi masa depan balap roda empat nasional,” ujar Priandhi Satria.
Priandhi Satria menambahkan bahwa MGPA berkomitmen untuk terus menghadirkan ajang-ajang balap nasional yang berkualitas di Pertamina Mandalika International Circuit.
“Kami ingin Mandalika menjadi rumah bagi lahirnya pembalap-pembalap Indonesia yang kompetitif, tidak hanya di tingkat nasional tetapi juga internasional. Kelas seperti Krida Agya OMR memiliki peran strategis dalam ekosistem tersebut,” tambahnya.
Dengan hasil Krida Agya OMR Race 1 yang berlangsung ketat di kedua kategori, persaingan kelas ini dipastikan akan semakin menarik pada balapan selanjutnya.
