Mesin Diesel Isuzu Jadi Partner Bisnis Terbaik, Lebih Irit dan Ramah Lingkungan
mobilinanews (Jakarta) - PT Isuzu Astra Motor Indonesia berkomitmen memberikan produk dan layanan terbaik bagi partner bisnisnya.
Sebagai pemain lama di segmen kendaraan komersial, Isuzu menaruh perhatian pada kendaraan bermesin diesel modern.
Inovasi Isuzu sebagai salah satu pioneer pengguna mesin diesel di segmen kendaraan niaga, terbukti bandel, irit, dan ramah lingkungan sesuai dengan perkembangan zaman.
Saat ini seluruh kendaraan Isuzu sudah menggunakan mesin diesel dengan teknologi Common Rail. Mesin ini mampu mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan cara mengontrol injeksi bahan bakar secara lebih presisi.
Hasilnya, mesin ini tidak hanya lebih hemat bahan bakar, tetapi juga menghasilkan emisi yang lebih rendah.
"Isuzu sudah menghadirkan teknologi Common Rail sejak 15 tahun lalu di Indonesia, dan terbukti bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar serta menekan emisi gas buang. Teknologi ini berdampak secara langsung kepada bisnis pelanggan lebih menguntungkan," ungkap Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Rian Erlangga.
Teknologi Common Rail bekerja dengan mengandalkan prinsip tekanan tinggi sehingga memberikan atomisasi bahan bakar yang lebih baik.
Sistem jalur atau rel pipa bahan bakar, sehingga dinamakan common rail, memungkinkan pembagian suplai bahan bakar merata.
Selanjutnya, atomisasi bahan bakar didukung oleh katup solenoid (atau disebut juga piezoelektrik) yang memungkinkan terjadinya kontrol elektronik yang baik atas waktu dan kuantitas injeksi bahan bakar.
Pada prosesnya, unit kontrol elektronik mesin menyuntikkan sejumlah kecil bahan bakar tepat sebelum peristiwa injeksi utama terjadi.
Dengan demikian, waktu penyuntikan bahan bakar menjadi efisien, jumlah bahan bakar yang disuntikkan juga efisien, sehingga terciptalah konsumsi bahan bakar yang irit. Secara bersamaan pula meminimalkan gas-gas buang yang sudah ditentukan pada batas standar Euro 4.
Iritnya teknologi Common Rail yang digunakan oleh Isuzu juga sudah terbukti efektivitasnya melalui pengujian internal Isuzu ELF NLR L.
Dalam perjalanan on-road selama 26 hari dengan jarak tempuh 450 km/hari, GVW Total kendaraan mencapai 5.400 kg, dan menggunakan bahan bakar minyak (BBM) jenis bio solar selama perjalanan.
Alhasil Isuzu ELF NLR L menunjukkan efisiensi bahan bakar mencapai 8,6 km/liter, atau lebih irit 34,4%, jika dibandingkan kompetitor, dengan potensi penghematan BBM mencapai Rp3,1 juta.
"Melalui penggunaan mesin yang sudah dilengkapi Common Rail, Isuzu ELF NLR L mampu menghadirkan efisiensi bahan bakar yang lebih optimal tanpa mengurangi performa kendaraan,” jelas Rian.
