Guncang Segmen Heavy-Duty SUV, Hongqi G919 Siap Tantang Dominasi Tank dan Yangwang U8
mobilinanews (Jakarta) - Pasar flagship SUV listrik premium kembali memanas. Raksasa otomotif legendaris asal China, Hongqi, resmi mengumumkan nama produksi untuk proyek SUV off-road ekstrem terbaru mereka. Kendaraan yang selama ini dikembangkan di bawah kode internal P567 kini bertransformasi menjadi Hongqi G919.
Mengusung teknologi Extended Range Electric Vehicle (EREV), monster medan berat ini dibekali konfigurasi empat motor listrik independen dengan output yang menyamai performa sebuah supercar.
Pengumuman resmi dari FAW Hongqi pada 6 Juni 2026 ini memantapkan langkah mereka menuju peluncuran global, setelah sebelumnya sempat mencuri perhatian publik di Beijing Auto Show.
Filosofi di Balik Nama G919: Sebuah Simbol Kedaulatan
Bagi Hongqi, penamaan G919 bukanlah sekadar urutan alfanumerik tanpa makna. Setiap karakter membawa beban reputasi merek yang dikenal sebagai produsen kendaraan mewah para petinggi negara:
Huruf "G": Melambangkan fondasi solid, kejayaan, dan tradisi panjang industri manufaktur otomotif nasional China.
Angka "9" Pertama: Menegaskan posisinya sebagai lini flagship tertinggi dalam hierarki produk Hongqi.
Angka "1": Mempresentasikan ambisi untuk menetapkan standar performa dan rekayasa engineering nomor satu.
Angka "9" Terakhir: Menjadi simbol keabadian bagi layanan premium serta komitmen hubungan jangka panjang bersama konsumen eksklusif mereka.
Rancang Bangun Tanpa Kompromi: Konstruksi Body-on-Frame yang Masif
Hongqi G919 tidak sekadar tampil kosmetik. SUV ini dibangun di atas sasis tangga (body-on-frame) murni demi menjamin kekuatan struktural dan ketahanan puntir (torsional rigidity) maksimal saat dipaksa melewati artikulasi medan yang ekstrem.
Secara dimensi, G919 menawarkan impresi visual yang sangat dominan di jalan raya:
SpesifikasiDimensi
Panjang Total5.135 mm
Lebar2.050 mm
Tinggi1.950 mm
Wheelbase2.900 mm
Bahasa desainnya mengadopsi siluet kotak (boxy) yang maskulin, dipadukan dengan fungsionalitas off-road siap pakai: ban all-terrain berspesifikasi tinggi, konde roda cadangan di pintu belakang, roof rack multifungsi, hingga recovery hooks. Menariknya, aspek modernitas tetap dijaga lewat integrasi sensor LiDAR yang terpasang rapi di area dahi atap untuk mendukung sistem otonom tingkat lanjut.
Performa Monster: 4 Motor Listrik, 620 kW, dan Torsi Instan 1.320 Nm
Sektor dapur pacu menjadi bukti lompatan teknologi Hongqi. Meninggalkan sistem transfer case mekanis konvensional, G919 mengandalkan empat motor listrik independen yang menggerakkan masing-masing roda secara individual. Distribusi tenaga diatur sepenuhnya oleh algoritma pintar torque vectoring.
Sebagai jantung penyokong daya (EREV), mesin bensin 2.0-liter Turbocharged bertindak sebagai generator (range extender) untuk mengisi daya baterai secara konstan saat menjelajah jauh dari peradaban.
Sinergi sistem penggerak ini menghasilkan angka performa yang mengintimidasi:
Output Maksimal: 620 kW (setara 831 hp)
Torsi Puncak: 1.320 Nm
Akselerasi (0-100 km/jam): 4,5 detik (luar biasa responsif untuk bobotnya yang masif)
Jarak Tempuh EV (CLTC): 280 km
Jarak Tempuh Kombinasi Total: Mencapai 1.350 km
Perkawinan Teknologi Elektrik dan Ketangguhan Mekanis Tradisional
Meskipun dijejali komputasi modern, Hongqi memahami betul kebutuhan para loyalis off-road tulen. G919 tidak sepenuhnya membuang mekanikal murni; terbukti dengan tetap dipertahankannya tiga differential lock mekanis. Fitur ini memastikan traksi tetap terkunci rapat bahkan ketika tiga roda kehilangan cengkeraman sama sekali.
Pengendaraan ditunjang oleh adaptive air suspension yang mampu menyesuaikan ground clearance secara fleksibel. Kombinasi ini membuat Hongqi G919 tidak hanya superior dan tenang di aspal highway, namun juga sangat kapabel menaklukkan jalur berbatu (rock crawling), lumpur dalam, maupun tanjakan dengan derajat kemiringan ekstrem.
Lanskap Persaingan dan Urgensi Pasar di Paruh Kedua 2026
Kehadiran Hongqi G919 dipastikan membuat peta persaingan SUV elektrifikasi kelas atas di China semakin ketat. G919 langsung berhadapan dengan nama-nama mapan yang telah mendefinisikan ulang segmen ini, seperti BYD Yangwang U8, Great Wall Motor (GWM) Tank Series, Fang Cheng Bao, hingga jajaran Zeekr 8X dan 9X.
Langkah ini dipandang strategis sekaligus krusial bagi FAW Group. Berdasarkan data dari China EV DataTracker, per April 2026, volume penjualan domestik Hongqi menyentuh angka 19.580 unit, menguasai sekitar 1,4% pangsa pasar mobil penumpang di China.
Dijadwalkan meluncur resmi pada semester kedua 2026, Hongqi G919 diposisikan sebagai ujung tombak image builder yang akan mengangkat derajat merek ini ke level elektrifikasi premium yang lebih prestisius dan bernilai tinggi.
