Memotret Kecanggihan DFSK E5 Plus, Mobil PHEV yang Efisien dan Ramah Kantong
mobilinanews (Tangerang) - PT Sokonindo Automobile (DFSK) manawarkan mobil Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) E5 Plus untuk pasar Indonesia. Mobil ini menjadi hadiah DFSK bagi masyarakat karena dianggap paling rasional untuk Indonesia.
Alasannya sederhana, saat ini penggunaan kendaraan listrik belum maksimal karena keterbatasan insfrastruktur pengecasan yang kerap membuat pengguna harus mengantre untuk mengisi baterai kendaraan.
Berkaca dari kondisi itu, DFSK mendatangkan PHEV E5 Plus. Mobil ini menggunakan baterai dan mesin konvensional atau bensin sekaligus. Inovasi teknologi ini membuat pemobil tak perlu khawatir soal baterai saat berkendara.
PHEV DFSK E5 Plus yang hadir sebagai Sport Utility Vehicle (SUV) dibekali dengan baterai berkapasitas 25,3 KWh yang mampu menempuh jarak 140 Km. Jika dikombinasikan dengan mesin konvensional 1.500cc yang digendongnya, ia mampu menempuh jarak 1.400 Km.
Daya tempuh yang panjang ini membuat DFSK E5 Plus mampu dikendarai dari Jakarta hingga Lombok, NTB tanpa harus mengisi baterai dan bahan bakar, sehingga lebih aman dan nyaman untuk pengguna mobil.
Product Expert PT Sokonindo Automobile, Ichsan Aria Putra menjelaskan bahwa teknologi DEI atau DFSK Excelence Intellegence adalah teknologi yang disematkan di DFSK E5 Plus. Teknologi ini mengkolaborasikan antara tenaga listrik di baterai dengan mesin konvensional yang ada padanya.
"Jadi dengan adanya teknologi DEI ini, pada saat kita berkendara kolaborasi antara baterai dengan kapasitas 25,3 KWh dengan mesin berkapasitas 1.500cc itu, bisa menepuh jarak 1.400 Km,” kata Ichsan Aria Putra, di Gedung ICE, BSD, Tangerang, Selasa (4/8).
Kabin DFSK E5 Plus yang mewah dan dibekali dengan fitur canggih
Kecanggihan Hingga Efisiensi DFSK E5 Plus
Menariknya, ketika pemobil menggunakan mesin listrik dan pada saat daya baterai mulai menyusut hingga titik rendah mislanya baterai tinggal 20 persen, maka secara otomotif mesin akan switch dan menhidupkan engine tanpa getaran, sehingga pemobil tetap nyaman.
“Jadi prinsip dasarnya PHEV itu akan menggunakan transmisi yang disebut Dedicate Hybrid Transmission (DHT). DHT ini yang menjadikan DEI di E5 Plus ini dan sistem kopling itu sudah menggunakan sistem magnet, sehingga tramnsisi ketika berganti dari motor listrik ke mesin konvesional itu pada saat dikendarai itu, tidak sadar bahwa transisi mesin itu tidak menghasilkan getaran ataupun efek tertentu pada saat kita berkendara,” terang Ichsan.
Hal lain yang menarik adalah DFSK E5 Plus didukung fitur DC Fast Charging, yang mampu mengisi daya baterai dari 30 persen hingga 80 persen, hanya dalam waktu sekitar 20 hingga 28 menit, sehingga pengguna tidak perlu menunggu lama.
Keunggulan lain pada DFSK E5 Plus adalah efisiensi yang dimiliknya. Head of Sales & Marketing PT Sokonindo Automobile, Doni Putra Okten menerangkan hal tersebut.
“Saat kita mengendarai E5 Plus, kita tidak khawatir dengan range anxiety. Kemarin kita coba itu, dari Jakarta dengan full mode EV, dengan full bensin, bisa jalan dari Jakarta sampai Lombok, dengan 1400 Km. Dan kalau untuk daily, misalnya teman-teman yang kantornya di Jakarta Selatan dan Rumah di Depok atau Bogor, memakai electric for daily, tapi pada saat weekend jouney-nya bisa menggunakan gasoline. Jadi untuk daily itu benar-benar sangat efisien,” paparnya.
Pihak DFSK juga mengklaim bahwa dalam pengujian perpaduan mesin DFSK E5 Plus dapat menempuh 100 Km hanya membutuhkan bahan bakar 1,2 liter. Dan untuk penggunaan 1 liter bahan bakat bisa mendapatkan 83,33 Km, sehingga mobilnya sangat efisien dan irit.
Asal tahu saja, DFSK E5 Plus sejak pertama meluncur di Hongkong telah mendapat sambutan hangat sehingga telah memiliki kualifikasi global yang baik.
Perpaduan desain yang ciamik, mesin yang canggih dan efisien membuatnya diterima dengan baik di Tanah Air sejak diperkenalkan. Pada saat pembukaan pre-booking di Mall Kelapa Gading total ada 1.100 pre booking.
Untuk mereka yang meminang DFSK E5 Plus akan mendapat benefit eksklusif hingga Rp60 juta, ditambah free maintenance, ditambah oli dan filter oli selama 5 tahun atau 1.000 Km.
Konsumen pertama juga akan diundang ke pabrik DFSK di Cikande untuk merasakan experience melihat pabrk DFSK, yang sudah beroperasi dari tahun 2017.
