UD Trucks Hadirkan Quester Euro5 untuk Dukung Bisnis Konsumen
mobilinanews (Jakarta) – Menjawab standarisasi Euro 4 di Indonesia, untuk kendaraan komersial, yang akan berlaku April 2022, PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI), resmi meluncurkan line up terbaru dari truk Quester, Kamis (24/3/2022).
Menariknya truk yang diluncurkan langsung melampaui standar. UD Trucks hadir dengan Quester Euro5. Hal ini sebagai langkah lebih maju karena keyakinan mereka bahwa dunia otomotif Indonesia ke depan akan maju lebih jauh dari standar yang ada hari ini.
Direktur Marketing dan Aftersales Service UD AMI, Aloysius Chrisnoadhi mengungkapkan bahwa saat ini dunia otomotif, khususnya Indonesia sedang mengalami perubahan dengan dikeluarkannya peraturan emisi gas buang Euro4 yang akan diimplementasikan pada bulan April 2022 ini.
“Dalam mendukung program pemerintah tersebut, kami memperkenalkan slogan terbaru kami, “Better Life for Logistic, Planet and People”, yang bertekad menghadirkan teknologi yang efisien untuk bisnis transportasi, ramah lingkungan, dan bermanfaat bagi seluruh masyarakat dalam menuju Indonesia Hijau," kata Chrisnoadhi.
Quester Euro5 yang memiliki teknologi pengendalian emisi yang lebih maju, yaitu Selective Catalytic Reduction atau (SCR) yang mampu melindungi mesin tetap awet sepanjang waktu, lebih hemat bahan bakar dan aman.
Melalui teknologi yang melekat padanya, mobil ini akan mengurangi kadar NOx sesuai peraturan pemerintah. Dimana pengueangan emisi dilakukan dengan cara menyemprotkan cairan urea (AdBlue®) ke gas buang di sebuah sistem yang terpisah dari mesin utamanya sebelum dibuang ke atmosfer.
Selain itu, pengurangan gas juga bisa dilakukan dengan memasukkan kembali gas buang ke dalam mesin agar temperatur ruang bakar menurun yang selanjutnya akan menurunkan kadar NOx. Sistem ini dikenal dengan istilah Exhaust Gas Recirculation (EGR).
"Hal ini dilakukan di luar mesin yakni tempat pembuangan sehingga tidak akan mengganggu kinerja dan performa mesin," tuturnya.
Truk baru Quester Euro5 diklaim ramah dengan bahan bakar yang ada di Indonesia. Konsumsi AdBlue® adalah 3-5% dari pemakaian Solar, yang mana pengisian AdBlue® sekali setara dengan 4 kali pengisian Solar full.
Perhitungannya, kapasitas tangki bahan bakar Quester adalah 315 liter, sementara tangki AdBlue® berisi 50 liter; dan jika asumsi 1 liter Solar untuk 3 km, maka 1 liter AdBlue® bisa untuk menempuh 75 km.
Selain itu Quester Euro5, juga dilengkapi dengan jerigen cadangan AdBlue® berisi 10 liter atau cukup untuk 750 km sehingga tidak merepotkan pengemudi, aman dan lebih efisien.
Sistem SCR yang terpisah dari mesin utamanya seperti pada Quester Euro5 ini, tidak sensitif terhadap solar bersulfur tinggi sehingga dapat menggunakan Biodiesel B30 seperti yang beredar saat ini dan sangat aman serta sesuai untuk diimplementasikan di Indonesia.
Produk Quester Euro 5 ini tersedia dengan kapasitas tenaga mesin yang lebih besar dan efisien sampai dengan 410 hp dengan torsi maksimum 1990 Nm. Truk ini dilengkapi dengan beberapa fitur terbaru, seperti fitur panel instrumen terbaru yang memudahkan pengemudi untuk membaca informasi dan data.
Selain itu, dukungan purna jual yang reliable dan responsive dari distributor kami, seperti UD Trust, UD Ultimate, UD Telematics, yang didukung dengan Mobile Workshop dan seluruh jaringan bengkelnya, membantu efisiensi biaya operasional pelanggan UD Trucks seoptimal mungkin.(elk)
