mobilinanews

MotoGP 2022 Austria: Quartararo Vs Aleix Espargaro, Pertaruhan Krusial di Tikungan Baru Red Bull Ring

Rabu, 17/08/2022 19:37 WIB
MotoGP 2022 Austria: Quartararo Vs Aleix Espargaro, Pertaruhan Krusial di Tikungan Baru Red Bull Ring
Perubahan layout sirkuit Red Bull Ring yang bikin Fabio Quartararo ketar-ketir. (Foto: ist)

mobilinanews (Austria) - Trek lurus sirkuit Red Bull Ring mulai tahun ini 'dibelah' sebuah tikungan baru yang dibuat atas nama safety.  Ini area yang bisa vital pada duel Fabio Quartararo dan Aleix Espargaro.

Tikungan baru yang dipakai khusus untuk seri balap MotoGP ini harus dirombak tahun lalu dan baru digunakan musim ini. Perubahan itu tak lain untuk mereduksi kecepatan di trek lurus itu pasca tabrakan horor antara Franco Morbidelli dan Johann Zarco pada musim 2020.

Saking kencangnya tubrukan, kedua motor terbang dan nyaris menghantam kepala Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Perubahan layout itu jelas merugikan Ducati yang hebat di trek lurus. Tapi, apakah itu menguntungkan Yamaha?

Jawabannya belum tentu. Secara umum Yamaha merasa Red Bull Ring bukanlah sirkuit yang cocok buat M1. Dengan atau tanpa perubahan tersebut.

Itu diakui Direktur Tim Massimo Meregalli dan Fabio Quartararo selaku pemimpin klasemen sementara. 

Soal tikungan baru itu, Quartararo malah lebih suka hitung-hitungan dengan pesaing terdekatnya dalam perebutan gelar tahun ini, Aleix Espargaro (Aprilia). Selisih mereka hanya terpaut 22 poin.

Di GP Austria, Aleix lebih berbahaya dibandingkan Francesco Bagnaia (Ducati) yang berada di peringkat 3 klasemen dengan gap 49 poin.

Maklum, Aleix adalah pembalap yang paling hebat dalam hard braking sesuai tuntutan tikungan tadi. Sebaliknya Quartararo mengaku lemah saat pengereman keras.

Dengan perbedaan gaya balap itu plus akselerasi Aprilia RS-GP yang lebih mumpuni, Aleix diperkirakan bisa petik keuntungan ekstra kisaran 0,1 hingga 0,2 detik hanya pada area tersebut.

Marjin yang kecil. Tapi jika berlangsung konsisten selama 10 laps saja maka marjinnya jadi 1 detik, yang terbilang besar di tengah ketatnya persaingan saat ini. Dan, durasi balap GP Austria sendiri akan berlangsung 28 laps.

"Semua pembalap belum pernah mencoba chicane baru itu. Di atas kertas kami akan kesulitan. Kami harus temukan set up motor yang seimbang dan kita lihat nanti. Yang pasti, saya akan lakukan sebaik yang bisa dilakukan. Meraih poin semaksimalnya," ujar Quartararo yang memasuki paro kedua ini harus berhati-hati pada Aleix maupun Bagnaia.

Aleix sendiri optimistis mampu memangkas jarak 22 poin dengan Quartararo. Alasannya, selain perubahan lay out sirkuit, kini cidera tumitnya sudah membaik dan siap fight. (rnp)

 

 

 

 

 

 

About Us | Our Team | Careers | Pedoman Siber | Disclaimer

© 2017 mobilinanews.com All Right Reserved
frodo