Selasa, 30/04/2019 13:10 WIB
mobilinanews (Jakarta) - Nama Djembar Kartasasmita identik dengan Retro Race Indonesia (RRI). Sebagai pembalap sejak kali pertama dilombakan sebagai eksebishi di sirkuit Sentul, Bogor, pada 2006.
Setahun kemudian, RRI dilombakan resmi dan tahun ini telah memasuki musim ke-12 menjadi slot balap ISSOM secara konsisten.
Djembar adalah founder sekaligus promotor RRI hingga sekarang. "Kami menjaga agar balap Retro tetap ada dan semakin diminati. Jangan lihat mobil retronya, untuk kelas tertentu, biaya modifikasinya bahkan sampai ratusan juta loh," terang Djembar.
Anda bisa menanyakan bagaimana agar bisa balap di Sentul dengan biaya murah, atau bagaimana caranya untuk bisa menjadi pembalap, serta apakah tidak terlambat jika memulai balap di usia 40 atau 50 tahun?
Kontroversi Penalti di ISSOM 2022, Djembar Kartasasmita: Saran Saya Bikin Adendum, Regulasi Itu Harus Fix!
Kronologi Dapatkan Copian Homologasi Grade 3E JIEC Ancol, Djembar: Saya Kejar Scot Elkins Sampai Dikasih!
Pembalap Senior Djembar Kartasasmita : Seru Banget Nyoba Aspal Baru Sirkuit Sentul
Djembar akan akan membagi cerita kepada Anda pada acara Parade & Talk Show Pembalap 3 Generasi di JI-Expo Kemayoran, Rabu (1/5/2019) mulai pukul 16.00 WIB.
"Saya dan Kenny akan membawa 2 mobil yang menjadi maskot RRI ke acara Parade & Talk Show Pembalap di arena Telkomsel IIMS 2019 esok," ungkap mantan pengurus PP IMI ini.
1970 Alfa Romeo GTAm Replica, dengan mesin Alfa Romeo type Nord, DOHC, 2000cc, karburator Weber 45DCOE, camshaft Colombo Bariani 290deg, girbok Fiat 5 speed, suspensi Harvey-Bailey Racing, rem Volvo Caliper/EBC Disk pad.
Dan, 1979 Datsun B310 dengan mesin Datsun A15, OHV, oversize 1600cc, karburator Weber 45DCOE, chamshaft Tighe Australia, girbok Datsun 5 speed, suspensi FTuned Racing Suspension serta rem depan Wilwood dan belakang Mercy.
Pengin tahu mobil aslinya, ditunggu kejadirannya di main stage Center Piace of Carni ajang Telkomsel IIMS 2019, JI-Expo Kemayoran, Jakarta, Rabu (1/5/2019) esok ya guys. (bs)