Merasakan Kelebihan Ban GT Radial Savero SUV

mobilinanews.com (Serpong) - Pasar SUV dan crossover yang semakin diminati konsumen di Indonesia, rupanya turut menggelitik PT Gajah Tunggal Tbk untuk turut memperkenalkan ban khusus untuk segmen tersebut (baca Ban GT Radial Savero SUV Resmi Diluncurkan). Mau tahu kehandalannya? Berikut pengalaman mobilinanews merasakan kelebihan ban GT Radial Savero SUV, Jumat 17 April 2015 di Serpong.

Pihak PT Gajah Tunggal Tbk menyediakan empat zona trek pengujian, yaitu free rolling, wet braking, dry braking dan comfort and noise.

Free Rolling

Metode pengujian menggunakan satu unit Toyota Fortuner. Metode pengetesan mobil ditaruh pada posisi miring kemudian diluncurkan dalam idle. Metode ini kemudian diulang dengan menggunakan mobil yang sama, namun menggunakan produk ban kompetitor buatan Jepang yang ukurannya sama.

Hasilnya ban GT Radial Savero SUV menggelinding lebih jauh, atau dengan penjelasan sederhana ban ini lebih irit BBM dan usia pemakaian.

Comfort and Noise

Kali ini metode pengujian menggunakan dua unit Honda CR-V generasi terbaru. Satu unit menggunakan ban GT Radial Savero SUV ukuran 225/60R18, satu unit lagi menggunakan produk kompetitor dari Jepang dengan ukuran sama.

Metode pengujian kali ini dibagi ke dalam empat tahap kecepatan, yaitu 5 km/jam, 10 km/jam, 20 km/jam dan 30 km/jam. Setiap tahapan diberi rintangan speed bumper (polisi tidur).

Hasilnya guncangan dan tingkat kebisingan di kabin yang dihasilkan ban GT Radial Savero SUV lebih rendah dibanding produk ban asal Jepang tersebut. Menurut pihak GT Radial tingkat kebisingan ban baru mereka ini antara 70 – 72 dB, atau sesuai standar Eropa maksimum 72dB.  

Wet & Dry Braking

Metode pengetesan kali ini kembali menggunakan Honda CR-V generasi terbaru. Unit mobil uji diperintahkan melaju pada kecepatan minimal 50 km/jam, setelah itu pada titik yang telah ditentukan harus melakukan pengereman  penuh.

Hasilnya pada trek basah mobilinanews membukukan catatan titik henti 8,9 meter, sementara pada titik kering sekitar 9,2 meter. Menurut tim intruktur, hasil ini bisa lebih baik lagi di rentang titik henti 7,2 meter. Wow...

Kesimpulan

Kehadiran ban GT Radial Savero SUV menunjukkan jika pengembangan ban teknologi mampu memadupadankan antara karakter ban low rolling resistance dengan high grip di jalan kering maupun basah.

Dengan kelas premium yang nyaman dan minim kebisingan, ban khusus SUV dari GT Radial ini dibanderol dengan harga relatif lebih terjangkau. HET dimulai dari angka Rp 830 ribu (205/70R15) hingga Rp 1,89 juta (285/50R15). Tentu di pasaran harganya bisa lebih rendah.

Tertarik?