Simak Tips Sebelum Mengendarai Truk Mercedes-Benz Axor, Jangan Asal Ngegas!

mobilinanews (Jakarta) - Sebelum mengendarai truk Mercedes-Benz Axor, pengemudi harus melakukan pengecekan menggunakan metode 5-PWA, yang melibatkan lima posisi mengitari unit truk. Pengecekan ini penting untuk mencegah kecelakaan selama perjalanan.

Cara pengecekan berbeda tergantung pada jenis truk, seperti Rigid, Tractor-Head, atau truk konstruksi dan pertambangan.

Perbedaan komponen seperti fifth-wheel atau sistem hidrolik karoseri perlu diperhatikan.

Pengemudi harus memiliki pengetahuan khusus mengenai truk untuk memastikan kondisi optimal sebelum berangkat.

Metode 5-PWA akan membantu pengemudi untuk memastikan semua komponen truk Mercedes-Benz Axor dalam kondisi yang baik sebelum perjalanan.

1. Pengecekan Bagian Depan Truk

Pengecekan bagian depan truk meliputi pengecekan lampu, bumper, dan berbagai level cairan seperti oli dan air radiator.

Pengemudi dapat membuka penutup depan untuk melakukan pengecekan tersebut.

Selain itu, pengemudi juga dapat memanjat bagian depan truk dengan menggunakan footsteps dan handrail untuk mengecek kondisi wiper dan kaca depan truk. Semua pengecekan bertujuan untuk memastikan kesiapan truk sebelum digunakan.

2. Pengecekan Sisi Kiri Truk

Pengecekan sebelum berkendara sangat penting untuk memastikan keamanan dan kenyamanan dalam perjalanan.

Pengemudi harus memeriksa kaca samping, spion, mesin, transmisi, kopling, sistem kemudi, oli power-steering, sistem rem, ban depan, angin ban, suspensi depan, rangka, mesin di bagian belakang kabin, baterai, aki, water separator, ban serep, per suspensi, propeller shaft, dan power train.

Pengemudi juga perlu memastikan tidak ada benda yang berpotensi jatuh ke kaca depan saat memeriksa bagian belakang kabin.

Dengan melakukan pengecekan ini secara rutin, pengemudi dapat mengantisipasi kemungkinan masalah di perjalanan dan memastikan kendaraan dalam kondisi baik sebelum melaju di jalan raya.

3. Pengecekan Sisi Kiri Belakang Truk

Di bagian belakang truk Mercedes-Benz Axor, pengemudi harus memastikan kondisi gandar belakang, lampu ekor, dan warning alarm agar tidak ada masalah saat mengemudi di medan berat.

Untuk truk yang menarik trailer, pengemudi juga harus memeriksa fifth-wheel coupling.

4. Pengecekan Sisi Kanan Truk

Pengecekan di sisi kanan truk mencakup suspensi, propeller-shaft, rangka, sistem rem, angin ban, dan transmisi sebelah kanan.

Pengemudi juga harus memeriksa knalpot, tangki bahan bakar, dan tangki AdBlue, serta akses masuk kabin untuk memastikan kondisinya optimal.

5. Pengecekan Kabin

Di dalam kabin Mercedes-Benz Axor, pengemudi perlu melakukan sejumlah pengecekan rutin.

Ini termasuk memeriksa berbagai fungsi lampu, tombol AC, dan fitur lain seperti differential lock.

Pengemudi juga harus memeriksa instrumen panel di dasbor untuk mencari error-code atau kerusakan lainnya.

Penting untuk mencatat jarak tempuh harian, konsumsi solar terakhir, sisa AdBlue, dan bahan bakar yang tersisa.

Truk ini dilengkapi dengan fitur on-board diagnostic yang memberikan informasi aktual tentang kondisi kendaraan, seperti kode kesalahan pada sistem kelistrikan.

Kontrol unit yang berbeda dalam truk ini memiliki tugas deteksi yang berbeda pula, seperti ABS, CPC, INS, dan MR.

Setelah melakukan pengecekan dengan metode 5-PWA, pengemudi harus memastikan semua level cairan pada unit seperti pelumas, oli mesin, coolant, dan Diesel Exhaust Fluid.

Mereka juga harus memastikan tidak ada indikator peringatan kerusakan yang menyala pada instrumen. Jika ada masalah, segera hubungi diler resmi Mercedes-Benz truk dan bus terdekat untuk perbaikan.

Daimler Commercial Vehicles Indonesia memiliki jaringan diler resmi dan fasilitas flying doctor untuk mengirimkan teknisi ke area pemilik unit. (Arf)