Punya Teknologi YECVT, Begini Cara Pakai NMax Turbo untuk Ngegas Aman di Tanjakan dan Turunan

mobilinanews (Bandung) – Event Maxi Yamaha Day 2024 yang telah memasuki minggu ke tiga di Bulan September sukses digelar di 3 kota besar di Indonesia secara serentak. Pesta para bikers Yamaha Maxi ini meriah di tiga kota yakni Bandung, Banyuwangi dan juga Medan.

Dengan pemilihan dataran tinggi atau pegunungan, para peserta Maxi Yamaha Day tidak hanya disuguhkan pemandangan alam yang indah, namun juga rute touring menuju venue yang cukup menantang. Seperti tanjakan terjal dan turunan curam yang disertai dengan tikungan-tikungan tajam.

Bagi para peserta yang menggunakan NMax “Turbo”, medan jalan tersebut justru sangat cocok untuk menjajal performa berkendara motor yang telah dilengkapi teknologi YECVT.

Mereka juga dapat merasakan sensasi berkendara melalui fitur “TUBRO” Y-Shift dan “TURBO” Riding Mode yang membantunya mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara cepat.

Asal tahu saja, fitur Riding Mode sendiri, NMax “Turbo” memiliki dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan juga S-Mode yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Mode yang terletak pada bagian depan stang kemudi kiri.

T-Mode sendiri memiliki karakter berkendara yang lebih smooth, sementara S-Mode membuat feeling akselerasi berkendara menjadi lebih agresif. Adapun ketika pengguna memindahkan mode dari T ke S saat sedang berkendara konstan, maka rpm motor akan naik 500 – 1.000 rpm.

Sementara tombol Y-Shift dapat digunakan oleh pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun deselerasi secera lebih cepat dengan menekan tombol Shift yang terletak pada bagian bawah stang kemudi kiri.

Cara pengoperasian fitur untuk mendapatkan akselerasi dan deselari yang optimal adalah sebagai berikut :

Akselerasi

Untuk mendapatkan akselerasi maksimal, pengguna bisa membuka gas secara cepat untuk auto shift ke 1. Kemudian dilanjut dengan melakukan shift 2 – 3 kali secara manual dan cepat, dengan seikian rpm kurang lebih akan mencapai angka 7.000.

Perlu diingat, hindari jeda terlalu lama saat melakukan shift 1 – 3, karena jika rpm sudah tinggi, feeling akselerasi instan tidak terasa.

Penguna NMax "Turbo" Membuka gas secara konstan, kemudian tekan tombol shift 1 kali, lalu buka gas secara cepat untuk auto shift ke 2 dan dilanjut menekan tombol shift secara manual dengan cepat untuk shift ke 3.

Perlu diingat bahwa jika dengan menekan tombol shift akselerasi dirasa masih kurang, pengendara bisa merubah mode berkendara dari T ke S.

Jika ingin mendahului kendaraan lain atau melesat keluar dari tikungan, pemotor bisa menutup gas kemudian tekan shift 1 – 3 kali sesuai kebutuhan. Selanjutnya buka gas sedikit atau konstan (gantung rpm). Dengan membuka gas secara cepat dan akan terasa dorongan instan pada motor

Deselerasi

Untuk deselerasi, pemotor bisa menutup gas dan tekan tombol shift 1 – 3 kali (shift 3 untuk deselerasi maksimal). Kemudian, dalam kondisi saat sebelum masuk atau ketika menikung,pemotor bisa menutup gas dan lakukan shift sesuai kebutuhan 1 – 3 kali, ban belakang motor tidak akan mengunci dan motor tetap stabil untuk dikendarai.

Me-release Y-Shift

Saat menghadapi kondisi jalan dengan turunan Panjang, pengendara bisa melakukan Shift secara berulang dengan menekan shift 1 – 3 kali, kemudian tekan tombol Mode untuk me-release shift, dan tekan tombol Shift kembali sesuai kebutuhan.

Untuk menggunakan Me-release Y-Shift, opsi 1 bisa dilakukan dengan membuka gas secara cepat. Fitur ini juga bisa digunakan dengan menekan tombol mode sebanyak 1 kali (jika 2 kali akan merubah mode berkendara). Opsi lainnya dengan menutup gas secara konstan.