mobilinanews (Jakarta) - Truk UD Trucks menjadi salah satu pemain utama kendaraan komersial di Indonesia. Unit mereka dikenal sebagai truk tangguh yang mampu melibas berbagai medan sehingga menjadi pilhan untuk mendukung bisnis muatan skala besar.
Kekuatan unit UD Trucks membuat para pebisnis biasa mengandalkannya di medan-medan ekstrem seperti area pertambangan dan perkebunan di remote area yang sulit dijangkau mobil biasa. Unit yang biasa diandalkan di daerah-daerah berat yakni UD Quester
Mengutip website resmi UD Trucks Indonesia, Senin (4/11) truk UD Trucks dipercaya karena kualitasnya. UD Trucks dapat diandalkan karena produktif dan tahan banting. Ia didesain dengan struktur yang kokoh sehingga tahan lama dan bisa digunakan dalam jangka panjang.
Usia dan napasnya yang panjang dari Quester dianggap sangat menguntungkan dalam operasional bisnis karena pengusahan menghabiskan lebih sedikit waktu pada pemeliharaan dan waktu yang lebih untuk bekerja.
Selanjutnya, Quester memiliki perlindungan anti-karat yang berkualitas tinggi dengan standar manufaktur. Dalam pembuatannya, pabrikan mencelupkan material ke dalam cairan fosfat keseluruhan kabin diikuti dengan tiga lapis cat yang semuanya dikeraskan di dalam oven. Proses ini melindungi lamanya ketahanan truk.
Truk ini juga dibekali dengan fitur pelindung lumpur (Mudguard) yang kualitasnya sudah teruji.
Gaya modern fender belakang yang terbuat dari plastik ABS Hitam. Fender tersebut memiliki desain yang stabil, tahan lama, dan mudah untuk dibongkar jika diperlukan,
Quester memiliki gandar belakang yang dirancang kuat dengan kapasitas tinggi. Konfigurasi-konfigurasi 6×4T, 6×4R dan 8×4R juga memiliki pilihan pengurangan hub, dimana tekanan dibagi antara hub dan gandar.
Spesifikasi di atas dilengkapi dengan kunci diferensial antar-gandar dan antar-roda, Memberikan daya cengkeram dan traksi yang kuat untuk ketersediaan kendaraan yang panjang.
Quester menggunakan mesin mem drum S-cam berperforma tinggi sudah terbukti kualitasnya dan jadi patokan industri selama bertahun-tahun.
Pada sisi supensi, Quester memiliki pegas parabola depan yang tahan lama dan ringan yang memberikan rasa berkendara yang mulus. Suspensi belakang terdiri dari pegas multi-daun memberikan kapasitas untuk mengangkut beban yang tinggi dan kekakuan spiral yang kuat.
Pada kedua bumper Quester memiliki sudut terbuka, yang mudah ditukar antara bahan besi dan komposit. Lampu depan diposisikan pada panel samping untuk perlindungan yang lebih baik terhadap kerusakan.
Dengan berbagai komponen kelas satu, Quester mampu berjalan antara 5,000 km hingga 7,000 km per bulan. Itu berarti rata-rata sejauh 72,000 km per tahun.
