Honda NR750: Motor Sport Legendaris dengan Teknologi Piston Oval dan 32 Klep!

Jum'at, 14/03/2025 10:10 WIB | Ade Nugroho
Honda NR750: Motor Sport Legendaris dengan Teknologi Piston Oval dan 32 Klep!
Honda NR750: Motor Sport Legendaris dengan Teknologi Piston Oval dan 32 Klep!

mobilinanews (Jakarta) – Honda telah dikenal sebagai produsen sepeda motor yang sering melahirkan kendaraan legendaris. Salah satu masterpiece yang mereka ciptakan adalah Honda NR750, motor sport yang dirilis pada tahun 1992. Meski dari luar tampak seperti motor sport biasa, teknologi di dalam mesinnya benar-benar revolusioner dan sangat jauh melampaui zamannya.

Teknologi Mesin yang Unik dan Tak Tertandingi

Honda NR750 mengusung mesin 4-tak dengan kubikasi 750 cc yang memiliki konfigurasi V4. Keunikan utama dari mesin ini adalah penggunaan 8 klep per silinder, sehingga total dalam satu mesin terdapat 32 klep! Teknologi ini benar-benar langka bahkan hingga saat ini.

Bagaimana bisa memasukkan 8 klep dalam satu silinder? Rahasianya ada pada piston oval yang digunakan dalam mesin ini. Teknologi ini dikembangkan Honda untuk memaksimalkan performa mesin, meningkatkan efisiensi pembakaran, dan memberikan tenaga lebih besar dibandingkan mesin konvensional.

Bahan piston NR750 juga bukan sembarangan. Honda menggunakan campuran duralium dan magnesium, yang terkenal ringan sekaligus kuat. Sementara itu, setang piston dan klep dibuat dari titanium, yang semakin menambah daya tahan sekaligus mengurangi bobot mesin.

Bodywork Canggih dengan Material Premium

Tidak hanya mesinnya yang luar biasa, bagian bodi Honda NR750 juga dibuat dengan material terbaik. Honda menggunakan serat karbon (carbon-fiber) yang dikombinasikan dengan fiberglass serta beberapa elemen dari titanium. Ini membuat NR750 memiliki bobot yang ringan tetapi tetap kuat, memberikan handling yang sangat baik untuk ukuran motor sport 750 cc.

Performa Luar Biasa: Redline Hingga 23.000 RPM!

Berbicara soal performa, Honda NR750 mampu menghasilkan tenaga hingga 125 dk pada 14.000 rpm. Lebih gila lagi, batas redline-nya mampu dioptimalkan hingga 23.000 rpm! Angka ini sangat mengesankan untuk motor sport di era 90-an, bahkan hingga saat ini masih jarang ada motor yang mencapai angka tersebut.

Teknologi yang diusung NR750 memang sangat futuristik, bahkan motor-motor masa kini pun masih belum mampu menandingi beberapa aspek inovasi yang ada pada motor ini.

Motor Langka yang Disegani di Seluruh Dunia

Karena teknologi dan inovasinya yang sangat canggih, Honda NR750 menjadi motor yang sangat eksklusif. Produksinya pun sangat terbatas, hanya sekitar 300 unit yang pernah dibuat. Hingga saat ini, jumlah unit yang masih laik jalan di seluruh dunia bahkan lebih sedikit lagi. Hal ini membuat NR750 menjadi motor kolektor yang sangat diincar oleh para penggemar otomotif.

NR750 bukan sekadar motor sport biasa. Ini adalah karya seni di dunia otomotif, sebuah inovasi yang masih menjadi legenda bahkan setelah lebih dari tiga dekade sejak pertama kali diperkenalkan. Honda NR750 membuktikan bahwa pabrikan asal Jepang ini mampu menciptakan teknologi yang jauh melampaui masanya, sekaligus meninggalkan jejak mendalam dalam sejarah industri sepeda motor dunia.