Hilux Rangga: Pikap Ganteng dengan Dua Pilihan Mesin, Mana yang Lebih Worth It?

mobilinanews (Jakarta) –  Mobil niaga biasanya identik dengan desain sederhana dan fungsi utama sebagai kendaraan angkut. Namun, Toyota Hilux Rangga hadir dengan konsep yang sedikit berbeda. Tidak hanya berfungsi sebagai kendaraan niaga, tetapi juga menawarkan tampilan gagah dan modern yang membuatnya tampak lebih premium dibanding kompetitor seperti Daihatsu GranMax, Suzuki Carry Pick Up, atau Mitsubishi L300.

Dengan fascia yang tegas, gril besar, serta desain lampu modern yang menyerupai SUV, Hilux Rangga jelas membawa kesan lebih mewah di kelasnya. Tapi tidak hanya tampilan yang menarik, Toyota Astra Motor juga memberikan dua pilihan mesin pada Hilux Rangga: bensin dan diesel. Lantas, mana yang lebih unggul?

Perbandingan Mesin Bensin vs Diesel: Mana yang Lebih Bertenaga?

Toyota Hilux Rangga tersedia dalam dua varian mesin, yaitu bensin dan diesel, yang tentunya memiliki karakteristik performa yang berbeda. Berikut adalah perbandingan spesifikasi kedua mesin ini:

1. Mesin Bensin 1TR-FE (2.0L)

Kapasitas: 1.998 c

Tenaga Maksimum: 139 PS (137 dk) pada 5.000 rpm

Torsi Maksimum: 183 Nm pada 4.000 rpm

Transmisi: Manual

Harga mulai: Rp 190.000.000 (Cab & Chassis)

Mesin bensin ini cocok bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan untuk operasional ringan dengan biaya perawatan lebih terjangkau. Selain itu, mesinnya juga cenderung lebih halus dibanding varian diesel.

2. Mesin Diesel 2GD-FTV (2.4L Turbo Diesel)

Kapasitas: 2.393 cc

Tenaga Maksimum: 149 PS (146,9 dk)

Torsi Maksimum: 343 Nm pada 1.400 - 2.800 rpm

Transmisi: Manual dan otomatis

Harga mulai: Rp 246.200.000 (Cab & Chassis)

Mesin diesel menawarkan tenaga lebih besar dan torsi yang lebih tinggi pada putaran rendah, sehingga lebih cocok untuk medan berat dan beban muatan yang lebih besar. Selain itu, opsi transmisi otomatis juga tersedia untuk varian diesel, membuatnya lebih nyaman bagi pengemudi.

Perbandingan Harga dan Varian Toyota Hilux Rangga

Selain perbedaan mesin, Hilux Rangga juga hadir dengan berbagai varian bodi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan bisnis maupun penggunaan pribadi.

Varian dan Harga Toyota Hilux Rangga Bensin

Standard M/T Gasoline 2.0

Cab & Chassis - Rp 190.000.000

Pick Up - Rp 194.900.000

Pick Up 3 Way - Rp 195.900.000

Dry Box - Rp 230.700.000

Dry Box with Side Doors - Rp 233.200.000

Cool Box - Rp 318.500.000

High M/T Gasoline 2.0

Pick Up - Rp 217.100.000

Varian dan Harga Toyota Hilux Rangga Diesel

Standard M/T Diesel 2.4

Cab & Chassis - Rp 246.200.000

Pick Up - Rp 251.100.000

Pick Up 3 Way - Rp 252.100.000

Dry Box - Rp 287.200.000

Dry Box with Side Doors - Rp 289.700.000

Cool Box - Rp 375.000.000

High M/T Diesel 2.4

Pick Up - Rp 285.300.000

High A/T Diesel 2.4

Cab & Chassis - Rp 301.000.000

Pick Up - Rp 306.300.000

Keunggulan dan Kekurangan Masing-Masing Varian

Keunggulan Mesin Bensin:

 Harga lebih terjangkau dibanding varian diesel  Perawatan lebih murah dan mudah  Suara mesin lebih halus dibanding diesel  Cocok untuk penggunaan ringan dan dalam kota

Kekurangan Mesin Bensin:

 Konsumsi BBM lebih boros dibanding diesel  Torsi lebih kecil, kurang optimal untuk angkut beban berat

Keunggulan Mesin Diesel:

 Torsi besar, lebih kuat dalam mengangkut beban berat  Konsumsi BBM lebih irit untuk perjalanan jauh  Tersedia pilihan transmisi otomatis  Lebih tahan lama untuk pemakaian jangka panjang

Kekurangan Mesin Diesel:

 Harga lebih mahal dibanding versi bensin  Perawatan lebih kompleks dan biaya servis lebih tinggi  Suara mesin lebih kasar

Kesimpulan: Mana yang Lebih Worth It?

Jika Anda mencari kendaraan niaga yang hemat biaya operasional dengan harga yang lebih murah, varian bensin bisa menjadi pilihan terbaik. Namun, jika Anda membutuhkan kendaraan yang lebih kuat untuk mengangkut beban berat dan lebih irit dalam jangka panjang, varian diesel adalah pilihan yang lebih bijak.

Bagi pengusaha yang beroperasi di medan berat atau sering melakukan perjalanan jauh, Hilux Rangga diesel jelas