mobilinanews (Jakarta) - Kalau kamu salah satu pecinta motor retro modern pasti sudah tidak asing dengan Yamaha XSR 155 Motor yang satu ini sukses mencuri perhatian sejak awal kemunculannya berkat gaya klasik yang dikemas dalam sentuhan modern Kini Yamaha kembali bikin gebrakan dengan menghadirkan versi yang lebih retro lagi lewat opsi pelek jari-jari yang bikin tampilannya makin menggoda
Namun sayangnya versi ini belum tersedia di Indonesia Melainkan hadir lebih dulu di pasar Eropa lewat varian XSR 125 Legacy Meski kubikasinya lebih kecil hanya 125 cc aura dan DNA desainnya tak kalah keren Bahkan banyak yang menyebut varian ini bisa jadi inspirasi modifikasi buat para pemilik XSR 155 di tanah air yang ingin tampil beda
Yamaha XSR memang lahir dari DNA "Faster Sons" yang membawa semangat masa lalu dengan teknologi masa kini Desainnya mengadopsi bentuk membulat seperti motor lawas terutama di area tangki dan lampu depan Namun dibalik tampilan klasiknya motor ini dijejali teknologi kekinian seperti suspensi upside down sasis deltabox dan mesin VVA
Nah kehadiran pelek jari-jari di varian XSR 125 Legacy bikin tampilannya makin klasik Sekilas mirip motor scrambler era 70-an tapi dengan balutan fitur modern Kombinasi ini tentu jadi daya tarik tersendiri apalagi bagi para pengendara dewasa yang punya selera unik dan ingin tampil beda di jalan
Yamaha XSR 125 Legacy tampil dengan warna dominan silver di seluruh bodinya Mulai dari spakbor depan tangki bodi belakang hingga cover knalpot semua dilabur warna silver doff yang terlihat elegan dan maskulin
Yang menarik ada striping merah terang di tangki yang memberikan sentuhan kontras sekaligus memperkuat kesan sporty Tidak sampai di situ pelek jari-jarinya dilabur warna emas yang makin mempertegas karakter retronya Sekilas motor ini seperti gabungan antara gaya klasik motor jalanan Eropa dan agresifitas khas Jepang
Meski kapasitas mesin XSR 125 ini hanya 125 cc motor ini sudah mengusung teknologi Variable Valve Actuation atau VVA yang dikenal mampu menjaga performa di putaran rendah hingga tinggi Tenaganya tercatat di angka 14,75 dk dengan torsi 11,5 Nm
Memang kalau dibanding XSR 155 yang punya tenaga 19,04 dk dan torsi 14,7 Nm jelas beda kelas Tapi jangan salah XSR 125 ini justru ditujukan buat pasar Eropa yang punya regulasi ketat untuk pemula dan pemegang SIM motor kategori A1
Melihat tampilan XSR 125 versi Legacy ini bukan tidak mungkin jadi acuan modifikasi buat para pemilik XSR 155 di Indonesia Dengan mengganti pelek cast wheel bawaan ke model jari-jari serta menyesuaikan dengan ban kembangan kasar pemilik XSR 155 bisa tampil beda tanpa mengorbankan kenyamanan
Gaya ini cocok buat yang doyan touring maupun tampil elegan saat ngopi sore di kota Tampilan lebih berani dan maskulin tapi tetap punya nilai klasik yang tak lekang waktu
Sampai saat ini belum ada informasi resmi dari Yamaha Indonesia mengenai kehadiran versi pelek jari-jari untuk XSR 155 Namun melihat tren modifikasi dan antusiasme pasar lokal bukan tidak mungkin Yamaha akan mempertimbangkannya di masa depan
Atau bisa jadi model serupa akan hadir sebagai edisi khusus atau mungkin hanya dijual terbatas sebagai pilihan tambahan bagi konsumen yang ingin tampil lebih klasik
Yamaha XSR 125 Legacy dengan pelek jari-jari berhasil menciptakan harmoni antara nostalgia dan inovasi Meski belum masuk Indonesia kehadirannya cukup menggoda dan bisa menjadi referensi modifikasi untuk XSR 155 di sini
Gaya klasik modern seperti ini cocok banget buat para rider usia 21 tahun ke atas yang ingin tampil keren tanpa kehilangan sisi fungsionalnya Mulai dari tampilan sampai teknologi XSR tetap jadi jawaban buat mereka yang ingin tampil beda di jalan