F1 2025 Spanyol: FIA Tetapkan Aturan Baru Sayap Depan. Akan Hentikan Dominasi McLaren?

mobilinanews (Spanyol) - FIA gelontorkan regulasi baru lagi. Kali ini soal perubahan sayap depan yang dikenal dengan flexi-wings. Diberlakukan perdana pada GP Spanyol di Sirkuit Barcelona akhir pekan ini.

Sayap, perangkat aerodinamika yang punya peran penting di mobil F1, menjadi topik panas sejak pertengahan tahun lalu. Saat tim McLaren meraih sukses berkepanjangan di kejuaraan dunia pembalap maupun konstruktor. 

Di GP Azerbaijan, McLaren perkenalkan sayap baru yang lebih fleksibel dibandingkan tim lain. Hasilnya saat itu, Oscar Piastri meraih kemenangan fantastis. Tim Red Bull Racing langsung mempersoalkan legalitas sayap McLaren itu. Lewat investigasi mendalam, FIA kemudian merevisi spesifikasi sayap belakang (rear wing).

Untuk sayap depan (front wing), baru di GP Spanyol ini dipergunakan spek barunya. Bagaimana dampaknya baru akan terlihat saat mulai latihan pada Jumat besok.

Perubahan regulasi front wing itu menjadi topik hangat dalam beberapa hari sebelum diluncurkan resmi. Beberapa pihak menilai perubahan itu akan mengendurkan performa McLaren yang sepanjang musim 2025 ini telah mengoleksi 6 dari 8 balapan awal. Ya, karena dengan sayap itu efek aerodinamika MCL39 dinilai sangat baik dalam hal keseimbangan mobil dan terutama dalam hal menjaga performa ban.

"Ini akan mengubah pertandingan," komentar Team Pincippal Ferrari Fred Vasseur.

Team Principal Red Bull Racing Christian Horner yang paling getol mempersoalkan kreativitas teknisi McLaren itu berharap timnya bisa lebih ketat bersaing dengan McLaren setelah FIA memberlakukan peraturan baru itu.

"Akan ada tim yang diuntungkan oleh  aturan baru itu. Mari kita lihat," kata Horner yang berharap pembalap utamanya, Max Verstappen, akan meraih kesempatan untuk bertarung ketat dengan joki McLaren mulai dari GP Spanyol ini.

Beda dengan bos Mercedes Toto Wolff. Dengan tegas ia menyebut Ferrari yang  bakal diuntungkan oleh peraturan baru itu. Tak lain karena sejauh ini Ferrari saja yang masih gunakan sayap konvensional.

Piastri dan Lando Norris yakin perubahan itu tak akan mempengaruhi performa mobil mereka di Barcelona maupun sisa musim kompetisi saat ini.

Begitu pun Verstappen. Ia tak terlalu yakin perubahan regulasi akan mendatangkan perubahan besar pada performa mobil.

"Akan ada sedikit perubahan pada keseimbangan mobil. Tapi, saya pikir hal itu tidak akan mempengaruhi kecepatan mobil secara signifikan," ulasnya.

Flexi-wings yang selama ini diyakini sumber kekuatan MCL39 kini sudah berubah pada sayap depan dan belakang. Benarkah akan merugikan McLaren atau bahkan mematahkan dominasi mereka, tanda-tandanya bisa dilihat pada dua sesi Free Practice (FP) GP Spanyol pada Jumat, 30.Mei. (r)