
mobilinanews (Jakarta) – GMW kembali merebut gelar juara Production Class di Taklimakan Rally setelah satu dekade. Capaian ini menunjukkan dominasinya di segmen off-road.
Tahun ini, GWM berkompetisi dengan kendaraan bermesin pembakaran internal dan kendaraan energi baru. Dengan ini, mereka meneruskan warisan model legendaris bertenaga diesel.
Lebih jauh, GMW juga menetapkan tolak ukur performa baru di kategori off-road elektrifikasi melalui teknologi PHEV seri Hi4 guna meningkatkan profil global merek otomotif Tiongkok di dunia reli.
Sebagai pemenang yang konsisten di Taklimakan Rally, GWM Haval H9 Diesel menampilkan performa dominan di kategori kendaraan bahan bakar produksi T2.1.
Mobil ini didukung mesin tangguh 2.4T yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9-percepatan serta dilengkapi dengan sistem pengunci diferensial tiga titik.
Sistem penggerak empat roda cerdas TOD (Torque On Demand) secara otomatis mendistribusikan torsi berdasarkan kondisi medan, bekerja seiring dengan pengunci diferensial poros depan dan belakang yang dikendalikan secara elektronik. P
ada tahapan SS5 yang menantang sepanjang 287 kilometer dari Moyu ke Hongbaishan dengan pasir lembut dan kerikil konstruksi kasar, H9 menunjukkan kemampuan traksi dan pemulihan yang luar biasa.
Tim berhasil menyelesaikan seluruh lintasan Taklimakan hanya dalam waktu 4 jam, 35 menit, dan 6 detik, meraih gelar juara di Production Class T2 dan mengungguli lebih dari sepuluh kendaraan reli T1+ penggerak empat roda yang telah dimodifikasi berat.
Di segmen energi baru, Tim GWM TANK Hi4 meraih gelar Juara New Energy Manufacturer Championship Produksi T2.E dengan keunggulan mutlak menyoroti potensi besar teknologi PHEV di lingkungan off-road ekstrem.
Di balik performa ini terdapat sistem revolusioner Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD) milik GWM, arsitektur penggerak empat roda terdistribusi dual-motor pertama di dunia. Inovasi ini mencapai keseimbangan terobosan antara performa 4WD dan efisiensi 2WD.
Selanjutnya, GWM Tank 300 Hi4-T meraih gelar juara umum di kategori T2.E dengan total waktu 37 jam, 30 menit, dan 42 detik.
Sepanjang lintasan berat sejauh 2.350 kilometer, arsitektur Hi4-T memberikan output tenaga yang stabil, dengan modul penggerak listrik yang bekerja secara terkoordinasi dan efisien.
Di sana, GWM Tank 300 Hi4-T tidak hanya membuktikan keandalan kendaraan energi baru dalam reli off-road. tetapi juga menyediakan data dunia nyata yang berharga dalam kondisi ekstrem yang berkontribusi pada kemajuan teknologi off-road PHEV produksi massal.
Dari kemenangan kejuaraan pada 2015 hingga terobosan besar teknologi Hi4-PHEV pada 2025, GWM telah menghabiskan satu dekade berevolusi dari tolak ukur performa mesin pembakaran internal menjadi pemimpin mobilitas off-road energi baru.
Semua yangb telah mereka lakukanterbukti di Taklimakan Rally tahun ini, dimana lini produk GWM Haval, GWM Tank, dan GWM Poer secara kolektif meraih 12 penghargaan, termasuk Piala Produsen Production Class, gelar juara umum, dan kemenangan lain di berbagai tingkatan.