Suzuki e Vitara Resmi Meluncur di GIIAS 2025 SUV Listrik Perdana yang Siap Tantang Pasar

Mobilinanews (Jakarta) - Suzuki akhirnya mengambil langkah besar dalam dunia elektrifikasi. Lewat ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD City, Tangerang, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki e Vitara, SUV listrik penuh pertama mereka yang dibangun dari nol sebagai kendaraan listrik murni (Battery Electric Vehicle/BEV).

Peluncuran ini menjadi bukti komitmen Suzuki untuk masuk ke era kendaraan ramah lingkungan sekaligus mendukung kebijakan pemerintah terkait netralitas karbon.

“Suzuki e Vitara menghadirkan desain yang superior, teknologi canggih, fitur keselamatan generasi terbaru, dan performa terbaik,” ungkap Minoru Amano, President Director PT SIS, dalam sesi peluncuran resminya.

Dari Konsep ke Produksi: eVX Kini Jadi e Vitara

Suzuki pertama kali memperkenalkan konsep eVX pada GIIAS 2024 lalu. Kini, versi produksinya resmi menyandang nama e Vitara, menjadi SUV listrik pertama dengan basis platform baru HEARTECT-e, yang khusus dikembangkan Suzuki untuk kendaraan listrik.

Secara dimensi, Suzuki e Vitara berada di kelas SUV kompak:

Panjang: 4.275 mm

Lebar: 1.800 mm

Tinggi: 1.635 mm

Wheelbase: 2.700 mm

Ground clearance: 180 mm

SUV ini mampu membawa lima penumpang dengan konfigurasi dua baris bangku, cocok untuk keluarga urban maupun kalangan profesional aktif.

Dua Baterai, Dua Karakter: Pilihan FWD atau 4WD

Suzuki e Vitara hadir dalam dua varian baterai, masing-masing ditujukan untuk kebutuhan penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak empat roda (4WD/AWD).

Varian Baterai 49 kWh (FWD)

Motor listrik tunggal

Tenaga: 144 dk

Torsi: 189 Nm

Pelek: 18 inci dengan ban 225/55 R18

Varian ini lebih ditujukan untuk pengguna urban yang menginginkan efisiensi dan mobilitas harian tanpa kehilangan performa.

Varian Baterai 61 kWh

Tersedia dalam dua versi:

FWD dengan motor tunggal (depan)

Tenaga: 144 dk

Torsi: 189 Nm

AWD (4WD) dengan motor ganda (depan-belakang)

Motor depan: 144 dk

Motor belakang: 65 dk

Total tenaga: 184 dk

Torsi gabungan: 300 Nm

Pelek: 19 inci dengan ban 225/50 R19

Semua varian menggunakan transmisi single-speed electric drive, yang sederhana namun efektif untuk distribusi tenaga instan khas mobil listrik.

Fitur Keselamatan dan Teknologi Modern

Meski belum diumumkan secara rinci jarak tempuh dari masing-masing varian, Suzuki memastikan bahwa sistem pengereman menggunakan cakram berventilasi di semua roda, menambah keyakinan dalam hal keselamatan.

Selain itu, sistem penggerak listrik pada e Vitara dirancang untuk tetap memberikan sensasi berkendara khas SUV—tangguh di berbagai medan, namun tetap nyaman dan senyap di perkotaan.