Intip Ganasnya Honda Prelude GT500, `Senjata Rahasia` Honda di Super GT 2026

Mobilinanews (Tokyo) - Honda kembali membuat gebrakan besar di dunia balap. Pabrikan Jepang ini secara resmi memperkenalkan amunisi terbarunya untuk kelas tertinggi Super GT, Honda Prelude GT500, yang akan mulai berlaga di musim 2026.

Kehadiran coupe balap yang berpenampilan agresif ini bukan sekadar pergantian model, melainkan sinyal kuat bahwa Honda ingin kembali mendominasi persaingan ketat di sirkuit-sirkuit Jepang.

Menggantikan Sang Juara Lama yang Kurang Bertaring

Prelude GT500 dipastikan akan mengambil alih peran Civic Type R-GT yang hanya berlaga selama dua musim. Keputusan cepat Honda Racing Corporation (HRC) untuk mengganti Civic ini menunjukkan keseriusan dan ambisi mereka.

Selama ini, Civic Type R-GT dinilai kurang mampu menandingi dominasi rival-rival utama di kelas GT500, yaitu Toyota GR Supra GT500 dan Nissan Z Nismo GT500. Dengan platform yang berbeda, tim balap Honda berharap coupe ikonik ini bisa memberikan fondasi yang lebih superior.

"Kami melihat potensi untuk mencapai level yang lebih tinggi dari Civic Type R-GT dengan menerapkan pengetahuan yang diperoleh selama dua tahun terakhir ke dalam pengembangan mesin Super GT berbasis Prelude," ujar Masahiro Saeki, pemimpin proyek Super GT HRC, mengutip siaran resminya, Jumat (3/10/2025).

Spesifikasi Balap yang Bikin Merinding

Meskipun masih berstatus prototipe, Prelude GT500 tampil memukau dengan aerodinamika ekstrem. Mobil ini adalah jelmaan dari versi jalan raya Prelude terbaru yang baru saja diluncurkan, namun dengan perbedaan radikal yang hanya bisa ditemukan di lintasan balap:

Berbeda dari versi jalan raya yang mengusung teknologi hybrid, Prelude GT500 mengandalkan mesin murni 2.0 liter turbocharged sesuai regulasi GT500 dengan perkiraan tenaga di rentang 550-650 HP yang disalurkan ke roda belakang (Rear-Wheel Drive).

Bodi Prelude dilapis serat karbon murni, dilengkapi splitter besar di depan, diffuser raksasa di belakang, dan sayap (spoiler) besar yang menciptakan downforce maksimal—semua dirancang untuk kecepatan dan cengkeraman optimal.

Sebagai mobil balap kelas utama Super GT, Prelude GT500 juga menggunakan sasis monocoque khusus berbahan serat karbon. Ini menjadikannya mesin balap tulen, bukan sekadar modifikasi dari mobil produksi.

Misi Perebutan Tahta Dimulai

Super GT adalah salah satu kejuaraan balap mobil paling kompetitif di dunia. Honda, dengan sejarah panjang kesuksesan di berbagai ajang motorsport, memiliki tanggung jawab besar untuk mengembalikan nama baik mereka di kejuaraan ini.

Prelude GT500 bukan hanya tentang kecepatan ini adalah representasi dari komitmen Honda untuk terus berinovasi dan membuktikan diri di kancah balap global. Uji coba perdana mobil ini telah dijadwalkan segera dilakukan.

Apakah kebangkitan kembali nama legendaris Prelude akan menjadi kunci bagi Honda untuk merebut kembali gelar juara dari genggaman rival-rival tangguhnya? Para penggemar balap di seluruh dunia jelas akan menantikan pertempuran epik di Super GT 2026.