Mobilinanews.com (Jakarta) - Setelah lama tertidur, Kawasaki akhirnya menghidupkan kembali legenda motor petualangnya — Kawasaki KLE500 2026. Motor ini bukan sekadar nostalgia, melainkan sebuah pernyataan tegas bahwa pabrikan hijau asal Jepang tersebut siap kembali mendominasi segmen adventure entry-to-mid level yang kini semakin kompetitif.
Dari Eropa hingga Indonesia, KLE500 2026 digadang-gadang bakal jadi ancaman serius bagi Honda CRF300 Rally, KTM 390 Adventure, hingga Benelli TRK 502X.
Pertama kali dirilis tahun 1991, KLE500 generasi awal dikenal sebagai motor dual-sport tangguh dengan mesin 500cc dua silinder yang nyaman diajak touring maupun menjelajah jalur off-road ringan. Motor ini sempat menjadi pilihan utama para petualang di Eropa, sebelum akhirnya produksi dihentikan pada 2007.
Kini, setelah hampir dua dekade, Kawasaki membawa kembali nama KLE dengan wajah baru — lebih agresif, modern, dan berjiwa reli sejati.
Dari tampilan luar, KLE500 2026 tampil dengan karakter khas motor reli modern.
Lampu LED tajam di depan, fairing rendah, serta sayap samping besar menciptakan kesan kokoh dan siap melibas segala medan.
Postur tinggi dan ground clearance yang lega membuatnya cocok untuk jalanan rusak, bebatuan, maupun tanah merah.
Khusus varian SE (Special Edition), hadir dengan:
Visor tinggi dan handguard
Skid plate pelindung mesin
Panel meter TFT full-color
Daytime Running Light (DRL)
Desainnya jelas bukan sekadar gaya — ini motor yang dibuat untuk benar-benar menjelajah.
Jantung dari KLE500 2026 adalah mesin 451cc dua silinder segaris berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga 44,7 dk dan torsi 42 Nm.
Tenaga ini lebih dari cukup untuk menaklukkan tanjakan, jalur tanah, atau touring panjang di jalan raya.
Mesin tersebut merupakan pengembangan dari basis Versys-X 300, namun dengan kapasitas lebih besar dan karakter torsi bawah yang lebih padat.
Dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan sistem injeksi terbaru, KLE500 menawarkan akselerasi halus namun bertenaga.
KLE500 2026 menggunakan rangka trellis ringan namun rigid, menjamin stabilitas saat melibas medan berat.
Suspensi depan: Upside Down Fork (USD)
Suspensi belakang: Uni-Trak adjustable
Velg jari-jari + ban dual-purpose memberikan traksi maksimal di jalan aspal maupun tanah
Tangki 16 liter membuatnya ideal untuk touring jarak jauh — kamu bisa melaju ratusan kilometer tanpa harus sering isi ulang.
Kawasaki tampaknya paham kebutuhan rider modern.
KLE500 2026 sudah dilengkapi dengan:
Panel instrumen TFT berwarna
Pencahayaan full LED
Port USB & soket pengisian daya
Sensor ABS dua kanal
Sementara pada varian SE, kamu juga akan mendapatkan DRL, skid plate, dan handguard untuk perlindungan ekstra.
Di Amerika Serikat, KLE500 2026 dibanderol mulai dari USD 6.599.
Jika masuk ke Indonesia, diperkirakan harganya akan berada di kisaran Rp109 juta.
Posisi ini membuatnya bersaing langsung dengan:
Honda CRF300 Rally – Rp92 juta
KTM 390 Adventure – Rp120 juta
Benelli TRK 502X – Rp135 juta
Dengan harga kompetitif dan fitur melimpah, KLE500 bisa jadi opsi paling rasional bagi penggemar adventure yang ingin naik kelas tanpa menguras kantong.
KLE500 2026 bukan hanya soal mesin besar atau tampilan gagah.
Motor ini dibuat untuk rider dewasa yang ingin menikmati perjalanan jauh, eksplorasi alam, atau sekadar touring lintas kota dengan rasa percaya diri tinggi.
Cocok untuk:
Petualang yang haus eksplorasi
Rider yang ingin naik kelas dari dual-sport 150cc
Pecinta reli-style bike yang fungsional dan tahan banting
Kawasaki juga kabarnya tengah menyiapkan aksesori resmi, seperti box samping, GPS mount, dan perlengkapan adventure khusus.