Mobilinanews (Italia) - Pabrikan ban raksasa Italia, Pirelli, resmi mengumumkan rangkaian ban yang akan mereka sediakan untuk 11 tim Formula 1 (F1) pada musim 2026, sebuah tahun yang akan menandai era regulasi teknis dan desain mobil yang sepenuhnya baru.
Keputusan ini datang setelah pengujian intensif dan persetujuan dari FIA yang diklaim menjanjikan keseimbangan antara tantangan dan daya tahan di tengah perubahan signifikan pada setiap mobil F1.
Perampingan Pilihan Kompon: Dari Enam Menjadi Lima
Model penyediaan ban yang sudah dikenal tiga kompon kering per akhir pekan balapan, ditambah opsi intermediate dan full wet akan dipertahankan. Namun, terdapat perubahan krusial pada pilihan inti Pirelli.
Musim depan, Pirelli akan memilih tiga kompon balap untuk setiap balapan dari kisaran C1 hingga C5 (C adalah singkatan dari Compound). Ini berarti, ban super lembut yang sebelumnya dikenal sebagai C6 resmi dihapus dari daftar pasokan untuk tahun 2026.

Pirelli sendiri diklaim telah mengambil langkah ini berdasarkan analisis data dari pengujian intensif, termasuk sesi di Mexico City beberapa minggu lalu, di mana tim-tim diberikan kompon tambahan untuk dicoba.
Hasilnya menunjukkan bahwa delta (perbedaan waktu) antara kompon C5 dan C6 terlalu kecil untuk membenarkan dipertahankannya enam pilihan kompon. Kompon C6 sendiri pada musim sebelumnya digunakan di sirkuit seperti Imola, Monako, Kanada, dan Azerbaijan.
Adaptasi dengan Mobil Generasi Baru F1
Keputusan Pirelli juga harus memperhitungkan perubahan besar pada mobil F1 2026. Salah satu adaptasi yang perlu disorot adalah penggunaan ban 18 inci yang sedikit lebih sempit dibandingkan dengan spesifikasi saat ini.
Dalam pernyataan resminya, Pirelli menegaskan kepuasannya terhadap rangkaian kompon yang baru, yang dianggap memiliki jangkauan yang baik untuk musim depan, yang kembali menampilkan 22 hingga 24 akhir pekan balapan.
“Pengembangan ban dilakukan berdasarkan data perkiraan yang diberikan oleh tim, menggunakan simulasi yang mengacu pada beban dan kecepatan yang diprediksi untuk akhir musim 2026, sambil mengejar tujuan serupa dengan tahun ini,” terangnya.
“Model-model tersebut divalidasi berdasarkan hasil uji coba lintasan pengembangan dengan mobil mule yang dimodifikasi untuk mereproduksi karakteristik mobil generasi berikutnya,” bunyi keterangan resmi Pirelli, mengutip siaran F1, Kamis (27/11/2025).

Kendati demikian, dengan kata lain, Pirelli tidak hanya menyiapkan ban untuk mobil 2026 sekarang, tetapi untuk mobil di musim-musim berikutnya, memastikan relevansi pengembangan yang berkesinambungan.
Jadwal Pengujian Krusial Menanti
Sebelum debut di Grand Prix Australia pada 8 Maret 2026 mendatang, tim dan pembalap akan mendapatkan kesempatan untuk menguji ban baru ini tepatnya di Abu Dhabi pada 9 Desember 2025, pekan depan.
Sementara itu, tiga sesi pengujian pramusim juga dijadwalkan untuk memungkinkan tim memahami sepenuhnya karakter dan batas ban C1 hingga C5 yang baru, memastikan mereka siap untuk menyambut bendera start di Melbourne.
Dengan perampingan pilihan dan fokus pada pengembangan berkelanjutan, Pirelli berambisi memastikan bahwa ban tetap menjadi faktor penentu yang menarik dalam tantangan balap Formula 1, sekaligus beradaptasi dengan kecepatan dan teknologi yang terus meningkat.