Adopsi DNA MotoGP! Intip Spesifikasi Gila KTM 990 RC R Track Yang Baru Meluncur

Mobilinanews (Austria) - KTM baru saja membuktikan bahwa mereka tidak main-main dalam urusan performa di lintasan balap. Setelah sempat menggoda publik dengan versi jalan raya, pabrikan asal Austria ini akhirnya melepas selubung KTM 990 RC R Track.

Ini bukan sekadar motor sport biasa. Ini adalah "bunglon" yang telah berevolusi total menjadi predator sirkuit yang haus kecepatan dan siap melahap setiap tikungan. Lahir dari DNA balap murni, KTM 990 RC R Track mengusung filosofi tanpa kompromi.

Semua atribut yang lazim ditemukan pada motor legal jalan raya, seperti lampu utama, spion, hingga standar samping, telah dipangkas habis. Hasilnya adalah sebuah mesin supersport yang ramping, bertenaga, dan didedikasikan untuk penggunaan di dalam sirkuit.

KTM merancang motor ini agar mudah dirawat dan diperbaiki, menjadikannya pilihan ideal bagi pembalap amatir maupun mereka yang ingin merasakan sensasi balap profesional dengan dukungan teknis dealer yang mendalam.

Di balik bodinya yang agresif, jantung pacu KTM 990 RC R Track menyimpan tenaga yang impresif. Mesin parallel twin DOHC LC8c berkapasitas 947 cc ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 135 PS dengan torsi melimpah mencapai 105 Nm pada 7.000 rpm.

Untuk memaksimalkan performa, KTM menyematkan sistem pembuangan Akrapovic Evolution Line berbahan stainless steel yang hanya berbobot 3 kg, memberikan raungan mesin sebesar 98,2 dB yang menggetarkan nyali.

Inspirasi desain motor ini datang langsung dari sang pemegang rekor kecepatan MotoGP, KTM RC16. Profil aerodinamisnya dibekali dengan winglet dan lekukan tajam yang dirancang khusus untuk menciptakan downforce maksimal.

Ergonominya pun dibuat sefungsional mungkin. Tangki bahan bakar 15,7 liter dan jok setinggi 857 mm memungkinkan pengendara untuk bergerak lincah namun tetap dalam posisi menyerang yang presisi.

Sektor pengereman menjadi daya tarik utama dengan penggunaan cakram depan Brembo HyPure 320 mm yang dipadukan dengan kaliper 4-piston generasi baru yang memberikan sensasi pengereman yang lebih linier dan konsisten dibandingkan versi jalan raya.

Untuk urusan kaki-kaki, suspensi WP APEX yang dapat diatur sepenuhnya bersinergi dengan ban Michelin Power Slick untuk memastikan setiap tenaga tersalurkan sempurna ke aspal sirkuit-sirkuit terbaik dunia.

Dari sisi kecanggihan elektronik, motor ini lebih ringan dua kilogram berkat sistem kelistrikan yang lebih ringkas. Bahkan, pengendara diberikan kendali penuh melalui tiga Track Mode yang dapat disesuaikan.

Fitur-fitur seperti Throttle Response, Motorcycle Traction Control, Anti Wheelie, Launch Control, hingga Quickshifter+ dapat dipantau melalui layar TFT berwarna berukuran 4,2 inci yang tajam dan terlihat jelas meski di bawah paparan sinar matahari yang menyengat.

Kehadiran model Track ini juga menjadi tonggak sejarah baru dengan diluncurkannya KTM 990 RC R Cup. Ini adalah seri balapan Eropa sebanyak enam putaran yang dirancang khusus untuk para pengendara sungguhan, bukan pembalap profesional.

Menurut Riaan Neveling, Head of Global Marketing KTM, tujuan utama proyek ini adalah memacu adrenalin para pelanggan. Melalui kompetisi ini, KTM ingin menunjukkan bahwa transisi dari motor jalan raya ke motor sirkuit bisa dilakukan dengan sangat mulus.

"Keunggulan dari KTM 990 RC R adalah kemudahan bagi kami untuk melakukan sedikit penyesuaian dan membuat KTM 990 RC R Track langsung siap dipacu," ujarnya melalui keterangannya, Kamis (26/2/2026).

“KTM 990 RC R Track adalah definisi terbaik kami tentang sebuah motor sport hingga saat ini. Kami berharap dapat melihat sebanyak mungkin motor ini melibas tikungan di ajang KTM 990 RC R Cup!,” tegasnya.

Bagi mereka yang sudah tidak sabar untuk memacu adrenalin, KTM 990 RC R Track akan mulai dikirimkan ke dealer resmi mulai April 2026. Namun, para peserta KTM 990 RC R Cup mendapatkan keistimewaan dengan menerima unit mereka lebih awal, pada Februari 2026.

Kendati demikian, dengan segala spesifikasi yang ditawarkan, pertanyaan terakhir bagi para penggila kecepatan bukanlah seberapa cepat motor ini, melainkan seberapa berani Anda mengendalikannya.