mobilinanews (Jakarta) - New GR Yaris mendapatkan improvement untuk meningkatkan kualitas berkendara dari sisi handling, stability, dan comfort.
Mobil hot hatch yang dikembangkan dari partisipasi GAZOO Racing (GR) di ajang rally dunia, dan menerapkan beberapa sentuhan lewat perubahan desain stir, tuning pada Electric Power Steering (EPS) dan handbrake, serta penambahan fitur seat/steer heater.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma, Bansar Maduma mengatakan GR Yaris lahir melalui visi menghadirkan ever-better motorsports-bred cars yang dikembangkan menggunakan metode reverse engineering.
“GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari,” ungkap Bansar Maduma
Langkah ini, sejalan semangat continuous improvement, dimana mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap berbagai belahan dunia.
Pengembangan pertama adalah GR Exclusive New Steering Wheel Design. Situasi tertentu dalam balapan mengharuskan untuk mempertahankan pegangan yang konstan pada setir tanpa mengubah posisi tangan dan menyentuh tombol kontrol.
GR membuat kemudi dengan diameter yang lebih kecil untuk pergerakan tangan yang lebih baik, dengan desain pegangan telapak tangan yang pas dan nyaman ketika diputar.
Rombakan tersebut memberikan kemudahan mengendalikan mobil dan meningkatkan rasa percaya diri di balik kemudi.
Pengalaman dari event World Rally Championship (WRC) yang diadakan di berbagai belahan dunia ikut menyumbang perubahan dengan menempatkan tuas rem parkir lebih dekat ke kemudi.
Posisinya tuas rem lebih tegak sehingga pergerakan tangan semakin cepat dan lincah. Sedangkan tambahan kombinasi pemanas pada setir dan bangku menambah kenyamanan pengemudi.
Penyempurnaan Electric Power Steering (EPS) dilakukan lewat modifikasi software dan parts tertentu guna memperluas rangedeteksi EPS sehingga tetap dapat berfungsi maksimal meskipun mengalami tekanan kerja yang berat.
Begitu dikemudikan secara wajar di jalan raya, respons EPS tetap smooth dan memudahkan manuver pengemudi.
Memegang peran penting dalam menjaga performa dan handling mobil, ban baru dikembangkan melalui pengujian yang intensif untuk mempertahankan kinerjanya.
Revisi pola tapak ban, struktur internal, dan kompon karet baru, secara signifikan meningkatkan kontrol saat berkendara, memberikan performa yang stabil, baik di jalan raya maupun lintasan balap.
“GR Yaris kembali mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuatnya semakin fun to drive. Masukan dari berbagai pihak, baik pembalap maupun GR Yaris enthusiast, membuka peluang bagi GR untuk meningkatkan stabilitydan handling-nya agar lebih gesit dan sanggup mengikuti kemauan pengemudi,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.