Morgan Supersport 400 Edisi 2027 Resmi Meluncur, Miliki Tenaga Terbuas!

Mobilinanews (Jepang) - Pabrikan otomotif klasik asal Inggris, Morgan Motor Company, resmi menggebrak pasar Asia dengan meluncurkan varian terbuasnya, Morgan Supersport 400 edisi 2027, yang kini secara resmi telah mulai dijual untuk pasar Jepang.

Roadster beratap keras ini dibanderol dengan harga fantastis mencapai hampir 200.000 dolar AS, atau jika dikonversikan ke dalam mata uang rupiah nilainya menembus angka sekitar Rp3,1 miliar melalui jaringan diler resmi.

Langkah strategis ini menandai sejarah baru bagi Morgan karena Supersport 400 menjadi mobil produksi seri paling bertenaga yang pernah dibuat oleh pabrikan, menembus batasan tenaga 400 hp langsung dari lini pabrik.

Jantung mekanis mobil sport ini mengandalkan mesin B58 berkapasitas 3.000 cc, 6-silinder segaris buatan BMW yang sangat legendaris, menghasilkan performa mekanis luar biasa presisi serta responsif di berbagai kondisi lintasan.

Mesin canggih tersebut sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 300 kW atau setara 408 PS pada putaran 6.500 rpm, sementara torsi puncaknya mencapai 500 Nm yang sudah dapat dirasakan secara spontan mulai dari 1.250 rpm.

Performa angka performa tersebut terbilang sangat mirip dengan mesin B58 yang disematkan pada SUV modern BMW X3 M50 xDrive pasar Amerika Serikat, namun Morgan menghadirkan sensasi berkendara yang jauh lebih murni dan liar.

Berbeda dari SUV berbobot berat, Morgan Supersport 400 tampil sangat ringan dengan bobot kosong hanya 1.170 kilogram, dikombinasikan secara sempurna bersama transmisi otomatis delapan percepatan yang sangat halus serta cepat.

Rasio bobot dan tenaga yang sangat luar biasa ini memungkinkan sang roadster melesat hingga kecepatan maksimum 290 km/jam, memberikan sensasi hembusan angin serta adrenalin luar biasa bagi para pengemudinya.

Akselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam mampu dituntaskan hanya dalam waktu singkat 3,6 detik saja, sebuah catatan waktu yang sangat fantastis untuk mobil yang tidak dirancang sebagai supercar.

Di balik panel bodi klasiknya yang menawan, Supersport 400 tetap mengusung sasis aluminium CVX canggih yang telah mendapat penyempurnaan menyeluruh dari teknisi Morgan untuk memaksimalkan stabilitas saat dipacu kencang.

Paket suspensi Dynamic Handling Pack kini menjadi perlengkapan standar, mencakup peredam kejut Nitron yang dapat diatur hingga 24 tingkatan kekerasan, lengkap dengan tingkat kekakuan per serta geometri suspensi khusus.

Perubahan teknis pada sektor kaki-kaki tersebut bertujuan memberikan karakter pengendalian yang lebih presisi dan agresif di batas kemampuan kendaraan, tanpa mengorbankan kenyamanan khas grand touring saat menjelajah.

Menariknya, komponen diferensial slip terbatas atau limited-slip differential masih ditawarkan sebagai opsi opsional berbayar, sebuah keputusan unik untuk kendaraan yang berfokus pada performa tinggi di lintasan balap.

Tampilan eksterior tetap mempertahankan estetika ikonik dengan sentuhan ventilasi spakbor depan baru untuk meningkatkan aerodinamika, dipadukan bersama aksen bodi bagian bawah yang kini diberi lapisan cat hitam kilap.

Sektor roda dipercantik velg forged Sportlite 19 inci berbalut ban Michelin Pilot Sport 5 berukuran 235/40 di depan dan 255/40 di belakang, sementara interiornya dihiasi instrumen analog modern garapan produsen Smiths.

Kini para konsumen kaya di Negeri Sakura dapat memesan mobil ini melalui jaringan delapan diler resmi dan dua pusat servis, lengkap dengan beragam pilihan warna kustomisasi serta grafis aksen warna koral yang menawan.