Magis Mobil Orang Penting Indonesia

mobilinanews.com - Bagi Jimmy Syamsudin, Wakil Ketua Umum Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) Pusat, bisa mengoleksi mobil orang-orang penting Indonesia mendapat kepuasaan luar biasa. Apalagi itu mobil bekas Presiden RI pertama Soekarno, Soeharto hingga mobil mantan Gubernur DKI Ali Sadikin. Jimmy juga gemar mengoleksi mobil kuno yang dibangun dari mentah hingga menjadi mobil favorit kalangan penggemar mobil.

Jimmy mengoleksi Cadilac Fleetwood series 75 limousine tahun 1962 dan 1964 ex Bung Karno, Cadilac Fleetwood tahun 1966 dan 1971 ex Soeharto, Cadilac Fleetwood ex Ali Sadikin, Chevrolet Belair tahun 1955, 1956, 1957, 1958, Mustang 1967 serta Tunderbird tahun 1964. Berikut diantaranya.

Cadilac Fleetwood Series 75
Salah satu yang membuat Jimmy bangga karena berhasil mengoleksi mobil terakhir Bung Karno. Yaitu Cadilac Fleetwood series 75 limousine. Padahal sebelumnya mobil itu sudah lama di tangan kolektor ternama Marsda Suprihadi.  
“Ane cuma ngelus-elus mobilnya. Ane bilang, mending lu ikut ane pasti ane rawat. Eh, seminggu setelah itu Pak Suprihadi telepon ane nawarin tuh mobil. Ane percaya kalau mobil tuh ada nyawanye,” senyum Jmmy.

Sebelum di tangan Suprihadi yang penasehat PPMKI, Cadilac Fleetwood limousine ada di tangan 2 orang kolekter. Yakni pengusaha Probosutedjo dan seorang kolektor mobil kuno lainnya yang tinggal di Solo. Mobil produksi Amerika Serikat dengan kapasitas mesin 7.000 cc itu sendiri baru bisa keluar dari Sekretariat Negara pada 1969.

Tentu mobil tunggangan Presiden RI pertama yang masih serba orisinil dan dibeli dengan bilangan miliaran rupiah itu menambah koleksi belasan mobil bersejarah Jimmy. Pengusaha pertambangan di Sumatera ini pun memuji keunggulan sang Cadilac. “Panjangnya 6,7 meter, ada kaca tengahnya, engine V8 matic, semua masih orisinal dengan spidometer masih 26 ribu km,” ungkap direktur PT Muara Kenalu.

Uniknya, Jimmy mengaku ada aura magis di mobil ini. “Ane pakai tuh mobil, cewek banyak yang nempel. Sepertinya pesona Bung Karno turun ke ane, hehe,” bilang Jimmy yang mengaku sering memakai mobilnya ke kantor.

Chevy Pickup Jambrong
Basicnya Chevy Pickup tahun 1946. Tapi setelah dibangun selama setahun berubah nama menjadi Jambrong.

“Saya mendapatkan bahan mentah mobil itu di Bali. Mesinnya pakai V8 6200 cc, 430 hp, kaki depan pakai independent suspention. Dan gilanya, bisa lari 200 km/jam sob,” cetus Jimmy.

Pria yang tinggal di Bintaro itu menyebut mobilnya itu paling ditakuti kalau lagi turing. “Itu Jambrong pertama yang ada di Indonesia yang sudah pernah ikut tour PPMI Trans Sulawesi dan Trans Sumatera,” ungkap lelaki ramah ini.

Dilihat sekilas, mobil Jambrongnya itu memang biasa saja. Hanya memang selalu menjadi ikon di setiap penyelenggaraan pameran mobil kuno di Indonesia. Juga selalu jadi maskot di PPMKI. “Mungkin karena warnanya yang merah putih kali,” senyum Jimmy.