mobilinanews (BSD City) – Kehadiran LCGC (Low Cost Green Car) Daihatsu Sigra di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016, berhasil menyedot atensi para pengunjung yang hadir. Selain Sigra merupakan LCGC pertama bermesin Dual VVTi (1200 cc) dan single VVTi (1000cc). Kembaran dari Cayla ini juga menerapkan sistem penggerak roda depan dan memiliki rahasia keselamatan yang disematkan pada bagian rangka.
“Pada test crash, Sigra mengantongi bintang 4 karena mampu melindungi penumpangnya dengan optimal dari efek cedera yang disebabkan oleh tabrakan keras baik dari depan maupun samping. Rangka yang kami desain mampu mengalih efek benturan ke kanan dan kiri ataupun kebagian atas bodi mobil,” ungkap Satriyo Budiutomo, Head Development Project No1 Department Product Plannning Division ADM kepada mobilinanews.
Bahasa sederhannya, jika terjadi benturan dari bagian depan, bodi mobil akan melipat kesamping bukan mendorong bagian mesin kedalam. Sedangkan jika terjadi tabrakan dari samping, efek benturan akan dilarikan ke bagian atas mobil, sehingga tidak akan menciderakan penumpang di row kedua dengan efek bodi yang mendorong ke bagian dalam.
Seperti yang tampak pada gambar di rangka yang terlihat berwarna orange, adalah bagian rangka yang berfungsi sebagai penyelamat penumpang di dalam kabin. Rahasia pendukung keselamatan pada rangka, menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan Sigra, dan tidak ditawarkan oleh kompetitor LCGC sekelasnya.
Dengan daftar harga Sigra yang terbilang terjangkau, ragam keunggulan Sigra tentu siap menjadi ancaman bagi 7-seater LCGC sekelasnya. Penasaran? Segera saja sambangi booth GIIAS di GIIAS 2016.