motorinanews - Dari sebagian para pebalap yang berlaga di kejuaraan dunia MotoGP telah menggunakan teknologi winglet pada tunggangan mereka. Bahkan pemakaian winglet tidak hanya di kendaraan MotoGP saja melainkan ada juga di Moto2 (3/5).
Memanfaatkan kedatangan pebalap moto2, Sam Lowes ke Jakarta, motorinanews memberikan pertanyaan terkait pemakaian winglet pada tunggangan para pebalap di Moto2. Sam Lowes pun langsung tersenyum menanggapi pertanyaan tersebut.
"Menurut saya winglet itu merusak tampilan motor dan tidak terlalu berpengaruh di motor yang ada di Moto2. Berbeda dengan motor yang ada di MotoGP. Inovasi di MotoGP justru itu memberikan efek yang positif bagi setiap pebalap namun hal itu tidak berlaku di Moto2," katanya.
Pebalap asal Inggris itu juga menjelaskan, bagaimana ia selalu melakukan sliding pada saat masuk tikungan di Sirkuit Jerez, Spanyol yang berlangsung minggu lalu. "Di Moto2 berlaku untuk terus membuka gas walau masuk tikungan beda dengan MotoGP yang pelan di tikungan karena sudah diatur oleh perangkat elektronik tapi pada saat lurus motor itu tetap melesat. Sedangkan di Moto2 harus terus menjaga kecepatan maka itu selalu terjadi sliding," ujarnya.
"Di Moto2 tidak pakai terlalu banyak perangkat elektronik beda dengan MotoGP. Di MotoGP, pada saat tikungan saja perangkat elektronik itu sudah bekerja. Pengereman, daya redam hingga kopling pun sudah diatur oleh perangkat elektronik. Terjadinya sliding pada saya juga itu tergantung sirkuit, terang pebalap bernomor 22.