Seamless Shift Gearbox: Senjata Andalan Para Jawara MotoGP 2016

motorinanews – Kompetisi MotoGP tahun 2016 diyakini lebih kompetitif. Selain kehadiran ban baru Michelin berukuran 17” (sebelumnya Bridgstone 16 ½ inchi), faktor yang mengubah peta persaingan adalah aplikasi seamless shift gearbox pada Suzuki GSX-RR yang dikendarai Maverick Vinales dan Aleix Espargaro.

Ini berarti tahun depan, semua motor balap yang turun di MotoGP telah menggunakan seamless shift gearbox. Lantas apa sih keistimewaan dari sistem kinerja transmisi satu ini? Berikut ulasannya...

Kelebihan utama dari sistem transmisi ini adalah kemampuannya memangkas lap time. Bahkan kemenangan Casey Stoner pada MotoGP 2011 di atas Honda RC212V 800cc juga tidak lepas dari kontribusi penting aplikasi seamless shift gearbox.

Sistem transmisi ini membuat proses perpindahan gigi berlangsung lebih cepat dan halus dibanding transmisi manual konvensional.

Disamping itu, aplikasi sistem transmisi yang disingkat SSG ini adalah kemampuannya memperpanjang usia ban, karena pembalap bisa memasuki tikungan dengan halus tanpa harus melakukan pengereman yang terlambat (late braking).

Teknologi SSG lebih dahulu diterapkan di balapan Formula 1 pada tahun 2005, sementara di MotoGP Honda baru mengumumkan secara resmi aplikasi SSG pada tahun 2013 dan langsung berhasil mengantarkan Marc Marquez langsung menjadi juara dunia di tahun debutnya.

Hal yang kemudian membuat duo pembalap Yamaha, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo menuntut agar pihak pabrikan juga mengembangkan teknologi yang sama untuk mereduksi jarak waktu dengan Honda.

“Ketika saya mencobanya di Brno, sayang langsung tersenyum,” kata Jorge Lorenzo. Rekan setim sekaligus musuh bubuyutannya Valentino Rossi mengemukakan, “Aplikasi SSG penting untuk membantu para pembalap.”

Hasilnya sebagaimana Anda tahu, di tahun 2015 ini Yamaha kembali berhasil menaklukkan Honda.

Nah, di akhir November 2015 lalu di sirkuit Sepang, Maverick Vinales akhirnya berkesempatan melakukan debutnya menggunakan SSG di motor Suzuki-nya. “Selama dua hari menguji, saya gembira hal ini dapat kami gunakan pada tahun 2016. Hasil ujinya sangat positif,” kata Maverick Vinales.

Nobuatsu Aoki yang turut diajak mengembangkan SSG di tim MotoGP Suzuki mengatakan aplikasi SSG membuat Suzuki GSX-RR akan mampu menyaingi Yamaha YZR-M1, bahkan bersaing untuk posisi podium tahun 2016 mendatang.

Wow, patut ditunggu aplikasi SSG di team Suzuki MotoGP tahun depan...