Power Yamaha Aerox 155VVA Dibawah NMax Dan Masih Tromol

motorinanews (Jakarta) - Setelah diperkenalkan secara global di MotoGP Sepang, 30 Oktober 2016 lalu, kini Aerox 155VVA resmi meluncur digelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2016. 

Sempat digadang-gadang akan memakai nama Yamaha NVX, ternyata untuk pasar Indonesia menggunakan nama matik sport Aerox 155VVA. Motor matik dengan gaya sporty ini hadir dengan tiga tipe, Aerox 155VVA standart, R Version, dan S Version.

Kesemua tipe menggunakan mesin yang sama namun masih kalah power dengan Nmax. Masih mengusung mesin 155cc yang dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA). Dimana VVA akan membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga.

Untuk tipe tertinggi yakni S-version telah disokong dengan fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti. Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.

Terdapat juga Smart Key System yakni sistem kunci canggih tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. Juga dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System).

“Launching AEROX 155VVA ini jadi sejarah hadirnya teknologi baru sepeda motor di Indonesia. Smart Key System jadi fitur yang benar-benar baru pertama kali diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Fitur SKS ini sendiri sudah pasti canggih. Jadi sekarang konsumen tidak perlu kunci lagi untuk menyalakan mesin. Cukup dekatkan smart key unit ke motor, tekan dan putar tuas, motor bisa langsung digunakan.” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Sementara untuk R-version DNA sport semakin terasa kuat berkat cakram depan model “Wave-Type Disc Brake” ukuran 230mm ditambah suspensi belakang sub-tanks type rear suspension berwarna emas, memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil.

Terdapat Electric Power Socket yaitu fitur charge untuk smartphone serta kapasitas bagasi mencapai 25 liter. Ketiga tipe Aerox 155VVA masih mengusung rem tromol pada roda belakang. Dan sayangnya harga resminya belum diumumkan.

"Mesin dan frame memang sama dengan Nmax. Hanya Aerox ini masih kalah power dengan Nmax dan masih menggunakan rem tromol untuk roda belakang. Tetapi sudah menggunakan pelek 14 inch untuk melengkapi tampilan lebih sporty," terang M. Abidin, GM After Sales & Motor Sport paska peluncuran Aerox. (Zhein)