motorinanews (Jakarta) - Kebanyakan sepeda motor jaman sekarang menggunakan filter udara yang hanya bisa dipakai 1x saja. Jika perjalanan motor sudah menempuh 15.000-20.000 km maka harus diganti. Tapi bila Anda tinggal di daerah yang banyak debu, pabrik atau proyek tentu lebih cepat kotor dan sering diganti.
Ada 3 jenis filter udara yang digunakan setiap pabrikan motor yaitu :
1. Tipe konvensional
tipe yang satu ini biasanya filernya mennggunakan bahan busa. untuk tipe filter yang satu ini biasanya terdapat pada sepeda motor dengan tahun pembuatan lama, contoh motor lama yaitu sebelum 2005. Nah, untuk cara merawatnya yaitu bisa dengan menyiram atau merendamnya dengan campuran air dan sabun. Setelah itu dikeringkan dengan menggunakan matahari atau bisa juga dengan disemprotkan udara bertekanan tinggi. Untuk lebih maksimal lagi,anda bisa lapisi dengan oli dan diratakan untuk menangkap kotoran. Jika busanya sudah mengeras, atau pori-porinya mulai tampak tidak rapat, tandanya perlu diganti.
2. Filter Kertas (kering).
Untuk tipe filter yang kedua ini biasanya agak lebih tebal. Untuk tipe filter yang ini banyak yang bilang sebagai fiter “dry element“, yaitu mempunyai bahan lebih tebal sehingga tidak cepat rusak saat menyaring udara. Nah, untuk cara merawat atau untuk membersihkannya sangat mudah bikers, anda tinggal semprot dengan udara bertekanan tinggi dari arah berlawanan dengan arah udara masuk. Sebaiknya filter jenis ini diganti setiap kelipatan 8.000 km.
3. Filter Kertas (basah).
Untuk tipe yang ketiga ini biasanya terdapat pada sepeda motor matik, atau sepeda motor tahun pembuatan baru. Dimuali dari tahun 2014 banyak sekali motor matik yang bermunuculan. Yang perlu anda perhatikan bahan kertasnya secara kasat mata sama dengan filter kertas kering, tapi jika diraba, terasa ada lapisan pelumas khusus untuk menangkap kotoran. untuk tipe yang seperti ini tidak boleh dicuci, dan jangan mencoba coba untuk di cuci. Sedangkan untuk membersihkan dan merawatnya cukup dengan dipukul-pukul ringan. Tapi lebih disarankan ganti setiap 15.000 km.
Dari sekian jenis fiter udara yang digunakan oleh pabrikan motor ternyata cukup membuat sulit si pemilik motor. Parahnya lagi kalau tiba-tiba ke dealer dan niat mau ganti filter udara ternyata tidak ada stok.
Dari pada binggung, saran motorinanews mending beli filter udara yang bisa dipakai seumur hidup dan perawatan yang gak pake ribet. Adalah Ferrox, filter udara yang terbuat dari baja tahan karat (stainless stell) tipe 304/T304 terbaik asal Jepang, dibuat untuk menggantikan saringan konvensional motor dan mobil bawaan pabrik.
Bahan stainless Ferrox memiliki kadar krominum sebesar 18%, dan nikel 8%, sehingga sulit dan bahkan tidak dapat berkarat, sehingga Ferrox bisa digunakan untuk jangka waktu yang sangat lama, selain itu bingkai filterterbuat dari karet alam tanpa bahan kimia sehingga menjadikannya ramah lingkungan.
Nah, jika memang sudah waktunya ganti fiter udara, ada baiknya ke toko aksesoris motor atau ke toko online yang telah banyak menjual produk Ferrox. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba. (Zhein)