mobilinanews (Brno) – Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi sempat menekuk Marc Marquez di lap awal GP Rep.Ceko saat lintasan masih basah. Sayang, kedua rider senior itu kalah cerdik dibandingkan Marquez dan timnya.
Lorenzo yang tampak kuat di trek basah dengan fairing radikalnya memimpin 3 lap awal sedangkan Rossi menguasai lap 4. Itu hanya sementara karena Marquez masuk pit ganti motor di awal lap 3, lebih dini 2 lap dibandingkan Rossi dan Lorenzo sementara kondisi aspal mulai mengering.
“Kami sangat terlambat lakukan pergantian membuat Marc langsung leading dengan waktu signifikan. Mereka sudah persiapkan strategi itu sejak awal, kami masih harus belajar,” tutur The Doctor.
Hal sama diapungkan Lorenzo yang sebelumnya yakin bisa berebut juara jika balapan berlangsung full wet. Masalahnya malah lebih parah. Saat masuk pit ternyata motor ke-2-nya belum siap100% dan harus menunggu.
“Saya yakin Marquez dan timnya sudah siapkan rencana itu sejak awal, mungkin dibahas saat berada di starting grid,” kata Lorenzo yang akhirnya finish ke-15 dengan tambahan hanya 1 poin.
Rossi lebih beruntung karena bisa menekuk banyak pembalap lainnya dan finish ke-4. ”Jika tak terlambat yakin bisa bersaing berebut juara,” tandasnya sembari bersyukur bisa petik13 angka dalam race sesulit itu.
Marquez akui, persiapan tim memang sangat matang berkat tes private sebelumnya di trek yang sama.Tak lagi sulit menyiapkan varian setingan sesuai situasi yang telah diantisipasi.
“Tes dua minggu lalu sangat penting dan menjadi kunci sukses ini. Planning-nya bagus dan pelaksanaannya juga sangat tepat,” kata Marquez yang makin kuat di kejuaraan 2017 dengan total poin 154. (Andro)
KLASEMEN SEMENTARA MOTOGP 2017:
Pos. | Rider | Bike | Nation | Points |
1 | Honda | SPA | 154 | |
2 | Yamaha | SPA | 140 | |
3 | Ducati | ITA | 133 | |
4 | Yamaha | ITA | 132 | |
5 | Honda | SPA | 123 | |
6 | Yamaha | FRA | 88 | |
7 | Yamaha | GER | 77 | |
8 | Ducati | ITA | 75 | |
9 | Honda | GBR | 75 | |
10 | Ducati | SPA | 66 | |
11 | Ducati | SPA | 44 | |
12 | Honda | AUS | 43 | |
13 | Aprilia | SPA | 40 | |
14 | Ducati | GBR | 33 | |
15 | Ducati | FRA |